SAY Carbon Yachts vraagt faillissement aan
De Duitse botenbouwer SAY GmbH heeft het faillissement aangevraagd, blijkt uit een officiële verklaring van de CEO, Karl Wagner. Het proces begon op 23 januari 2024 als gevolg van een langzamer dan verwachte omzetgroei na de recente investering om SAY-bootmodellen uit te breiden. Tijdens de fase van insolventie zegt SAY Carbon Yachts dat het mogelijkheden onderzoekt om investeringen te ontvangen van een strategische partner (en zoekt onderzoek) ter ondersteuning van verkoop- en uitbreidingsinspanningen. Het doel zal zijn om voort te bouwen op het sterke merk en de fundamenten die de afgelopen tien jaar zijn gelegd.
Sinds medio 2023 kampt de botenbouwer met een lager dan verwachte groei en omzet.
Terwijl de wereldmarkt de afgelopen twee jaar vertraagde, ZEG Carbon Jachten zegt dat het bleef innoveren en groeien door voortdurend de grenzen te verleggen door langere schepen te bouwen, de verbeterde SAY 42 in 2022 en de geheel nieuwe SAY 52 in 2023 te lanceren. In 2023 kondigde SAY de ontwikkeling aan van drie nieuwe modellen, waaronder de SAY 32, SAY 42 Outboard en SAY 52 Open, voortbouwend op de smaak van de consument en plannen om uit te breiden naar de Amerikaanse markt.
Ondanks de snelle groei en de positieve reactie van de markt op de producten, eiste de recente crisis in de maritieme industrie zijn tol. In 2023 bedroeg de jaaromzet van SAY € 4.63 miljoen.
“Gelukkig lijkt er interesse te zijn en hebben we al contact met potentiële investeerders”, zegt Wagner. “We willen SAY zeker redden, omdat we ervan overtuigd zijn dat de boten en onze koolstofvezeltechnologie uniek zijn en dat het bedrijf de moeite waard is om voortgezet te worden.”
Het bedrijf werd in 2006 opgericht nabij het Bodenmeer, Duitsland. SAY begon eerst met het bouwen van zeilboten en RIB's met de nadruk op lichtgewicht ontwerp op basis van koolstofvezelmaterialen, voordat het zich richtte op luxe jachten. In 2014 investeerde Karl Wagner in SAY en bracht vervolgens in de loop van de tijd extra investeerders in het bedrijf. Hun investering transformeerde het bedrijf in SAY Carbon Yachts. Eerder richtte Wagner het in Oostenrijk gevestigde Carbo Tech Composites GmbH op en liet dit bedrijf groeien in koolstofvezeltechnologieën binnen de auto-industrie.
