Een zeiler racet op een foiling-jol en laat zien hoe Pro-Set epoxy presteert in een dynamische maritieme omgeving.

50Steel: Sanlorenzo lanceert eerste superjacht met methanol-aangedreven interieur

Bootboeg met veel feestvierders

Sanlorenzo heeft het eerste exemplaar van de 50Steel gelanceerd. Dit wordt aangeprezen als 's werelds eerste superjacht dat wordt geleverd met een groen methanol-reformer-brandstofcelsysteem, dat in staat is de hotelsystemen aan boord van energie te voorzien zonder enige uitstoot. Ruim zevenhonderd gasten keken toe bij de lancering.

De inschakeling van het methanolsysteem staat gepland voor juli dit jaar. Op dat moment zal de methanolreformer, ontwikkeld in samenwerking met Siemens Energy om groene methanol om te zetten in waterstof en vervolgens in elektrische energie (zonder waterstof aan boord op te slaan), operationeel zijn voor de 'hotel'-systemen van het jacht.

Sanlorenzo's groene methanolbrandstofcelsysteem

Sanlorenzo zegt dat de revolutionaire oplossing het schip in staat zal stellen elektrische energie op te wekken tot een maximum van 100 kW, terwijl de voortstuwingsmotoren en dieselgeneratoren uitgeschakeld zijn. Het zal de tijd die u voor anker doorbrengt aanzienlijk verlengen zonder dieselverbruik, wat neerkomt op ongeveer 90 procent van de typische gebruikstijd van een superjacht zonder uitstoot.

De andere nieuwe factor aan deze boot is de verborgen machinekamer (HER). Dat wordt beschreven als het wijzigen van de traditionele indeling van de boot. Een herontwerp van de indeling van de machinekamer heeft ruimte gemaakt voor nieuwe manieren om ruimte te interpreteren, terwijl het product een cilinderinhoud van minder dan 500 ton heeft. In plaats van een configuratie met twee niveaus loopt het voortstuwingssysteem horizontaal en is er een nieuwe 'verdeling' van de technische ruimte onder het benedendek.

Dit betekent dat Sanlorenzo ruimtes op het benedendek kan 'exploiteren', waar een extra lounge rechtstreeks verbinding maakt met zowel een strandclub met een zwembad als het gastengedeelte (de hutten worden vergezeld door een fitnessruimte en een spa).

Luchtfoto van boot

“Met de lancering van de 50 Staal, viert Sanlorenzo een fundamentele mijlpaal in zijn geschiedenis, in de geest van innovatie en duurzaamheid”, zegt Cav. Massimo Perotti, voorzitter en CEO van de groep (waartoe ook Bluegame behoort). “De nieuwe lijn superjachten belichaamt de pioniersgeest en passie voor uitdagingen die ons altijd hebben geleid bij het ontwerp en de bouw van onze vloot. Ik geloof dat wat ons onderscheidt het vermogen is om industriële innovatie te stimuleren, waarbij we geavanceerde oplossingen omarmen, niet alleen op het gebied van design, altijd elegant en comfortabel, maar ook op het gebied van technologie en duurzaamheid, om de ambitieuze doelstellingen van het verkleinen van onze ecologische voetafdruk te bereiken. ”

Dit volgt op het aftreden van Ferruccio Rossi als uitvoerend directeur van Sanlorenzo in april van dit jaar. Rossi bekleedde de functies van uitvoerend directeur, algemeen directeur en leidinggevende binnen het bedrijf, dat gevestigd is in La Spezia. Hij ‘rondde’ zijn profcyclus af, maar werd – weken later – benoemd tot CEO van Sanlorenzo Monaco Group.

Lay-outdetails voor 50Steel en zijn op methanol werkende hotelsysteem

50Steel beslaat vijf verspringende dekken. Deze nieuwe en disruptieve interne architectuur is niet waarneembaar vanaf het externe profiel, dat een strakke lijn behoudt, in Sanlorenzo-stijl, dankzij het ontwerp van de Zuccon International Project studio.

Bootsteven met verspringende dekken

Door gebruik te maken van de mogelijkheden die HER biedt, is voor het eerst 3D-technologie gebruikt. Hierdoor kon het technische model, ontwikkeld door Sanlorenzo, worden overlapt met het architecturale model, inclusief het interieurontwerp van Piero Lissoni.

Sanlorenzo gelooft dat haar drang naar innovatie de jachtwereld door de jaren heen diepgaand heeft veranderd. Als voorbeelden worden de terrassen in de romp, de asymmetrische indelingen en de openruimteconcepten aan boord genoemd.

Nu staat er dat voor het decennium tot 2030 de focus ligt op duurzaamheid en technologische revolutie (en zwart-witbeelden lijken het). Het heeft een duidelijk pad uitgestippeld naar koolstofneutraliteit, met exclusieve strategische overeenkomsten op het gebied van mobiliteit en duurzame energie, zoals met Siemens Energy en Rolls-Royce Solution GmbH – Global Marine (MTU), voor de ontwikkeling van innovatieve en milieuvriendelijke oplossingen.

Sanlorenzo op de British Motor Yacht Show

Sanlorenzo maakte dit jaar zijn showdebuut tijdens de British Motor Yacht Show, dat liep van 16 tot 19 mei 2024, hoewel het door methanol aangedreven superjacht niet aanwezig was. Tijdens het evenement in Swanwick Marina (Southampton) presenteerde het team van Sanlorenzo Yachts UK echter een Sanlorenzo SL90A, met 28 meter het grootste jacht dat te zien was op de vierdaagse bootshow.

Alle afbeeldingen met dank aan Sanlorenzo (inclusief facebookfilm).

Reacties zijn gesloten.