Sanlorenzo lanceert eerste 57Steel
De Italiaanse jachtbouwer Sanlorenzo heeft de eerste eenheid van de 57Steel-lijn gelanceerd op zijn scheepswerf in La Spezia.
Het 56.5 meter lange metalen superjacht wordt geplaatst als een middenoptie tussen de 52Steel- en 62Steel-modellen, die beide succesvol zijn gebleken. Het biedt een herziene indeling, waarbij het stuurhuis, dat zich normaal gesproken op de boeg van het bovendek bevindt, is verplaatst naar het brugdek, waardoor de mogelijkheid wordt geboden om het bovendek op een andere manier te gebruiken. Op dit model is er een grote eigenaarshut en een eigen eigenaarsdek naar voren.
De 1050-GT 57Steel is ontworpen door Bernardo Zuccon van studio Zuccon International Project, waarbij Studio Vickers uit Londen de laatste hand legde aan het interieur.
“The 57 Steel is een ambitieus project waarachter een intense hoeveelheid typologisch onderzoek heeft plaatsgevonden, een zeer belangrijke studie die altijd aan de basis heeft gestaan van het onderzoek dat Zuccon International Project met passie uitvoert sinds het begin van zijn samenwerking met Sanlorenzo”, zegt Zuccon.
“Het doel was om een vaartuig van ongeveer 1050 GT te creëren met functionele en lifestyle-inhouden die normaal gesproken worden aangetroffen op boten van grotere afmetingen. Vanuit ontwerpoogpunt was de belangrijkste uitdaging het vinden van de juiste balans tussen de volumes en verhoudingen van de boot. Er is geen vertoon van het merk en de externe lijnen hebben een gedefinieerde en extreem vloeiende, transparante en heldere progressie waarin de taal van de werf doorschijnt. We kunnen 57 Steel definiëren: een vakkundig spel van balans tussen inhoud en container.”
Sanlorenzo zegt dat zijn nieuwe superjacht "binnen- en buitenruimtes mogelijk maakt die beslist ongewoon zijn" en "de verschillende functies van de ruimtes aan boord op een nieuwe manier herziet."
Op het hoofddek is ook een grote full-beam VIP-hut geplaatst, die als tweede eigenaarshut kan worden gebruikt. Het achterste gedeelte omvat een zwembad met een transparante bodem die het licht doorlaat naar de ruimte eronder.
De interieurs, ontworpen door Studio Vickers uit Londen, zijn tot stand gekomen in nauwe samenwerking met de opdrachtgever.
"We kregen de taak om een warm, gedetailleerd en uitnodigend interieur te creëren voor een ervaren eigenaar en zijn gezin aan boord van deze 56 meter lange stalen Sanlorenzo", zegt John Vickers van Vickers Studio. "Het ontwerpproces was een enorm creatief plezier en het team van de scheepswerf reageerde heel goed op onze ontwerprichting en produceerde een prachtig interieur."
De zojuist gelanceerde 57Steel is het "prototype" van de lijn en zal begin 2023 aan de eigenaar worden geleverd. Het is de eerste van vier eenheden, allemaal verkocht, waaraan nog eens 21 superjachten zijn toegevoegd van 44 tot 73 meter, die momenteel in aanbouw zijn . De superjachtafdeling van Sanlorenzo heeft nu een vloot van 45 eenheden in navigatie.
Vorige maand, de scheepswerf verkocht een nieuw vlaggenschip van 73 m superjacht, die de eerste in de 73Steel-serie zal markeren. De 73Steel is de grootste Sanlorenzo-nieuwbouw ooit en moet in 2026 worden opgeleverd.
