Salone Nautico Venezia, vandaag geopend, combineert duurzaamheid en traditie in Venetië
Vandaag gaat Salone Nautico Venezia 2025 van start, of zoals de minder poëtische mensen het noemen: de Venice Boat Show. Het is de zesde editie van de Salone Nautico Venezia en duurt tot en met 2 juni. Dit jaar staat in het teken van duurzaamheid en traditie.
De organisatoren leggen de nadruk op duurzaam varen en hebben een apart gedeelte gewijd aan elektrische, hybride en waterstofaandrijving. Tegelijkertijd wordt de ambachtelijke ziel van de meesterscheepsbouwers getoond.
Er zijn meer dan 270 exposanten en 300 boten die een breed overzicht bieden van innovatieve aandrijftechnologieën, boten van de toekomst en de uitmuntendheid van nautisch vakmanschap.
Het spektakel begint met een overtocht van de Frecce Tricolori en in de wateren van de Darsena zullen Italiaanse marineschepen landen. Daarmee viert men de diepe band tussen de stad en de maritieme operaties.
Salone Nautico Venezia biedt ook wat wordt omschreven als 'een rijk programma aan conferenties en seminars'. Deze zullen zich richten op cruciale kwesties voor de bescherming van het mariene milieu. Discussies zullen onder meer gaan over plastic en mogelijke oplossingen, onderwaterarcheologie, de zorg voor de kanalen van Venetië, de planning van maritieme ruimte voor duurzamer toerisme en de bescherming van biodiversiteit.
Ferretti Group, Astondoa en Techonohull aanwezig op de Venice Boat Show
De Ferretti Groep (lees het laatste nieuws van de groep van MIN) brengt zeven 'maritieme meesterwerken' naar de show, met twee wereldpremières voorop: de Pershing GTX70 en de Ferretti Yachts 940.
De Pershing GTX70, gelanceerd in maart, is het derde model in de Sport Utility Yachts-serie en een nieuwe aanwinst die Pershing's 40-jarig jubileumjaar inluidt. Hij heeft een compacter formaat dan voorgaande modellen.
De Ferretti Yachts 940 maakt zijn eerste publieke verschijning op de show na de lancering in januari op de scheepswerf van Cattolica. Deze widebody 'thuis op het water' is het grootste jacht in de serie.
Astondoa, de Spaanse luxe jachtbouwer met een vastberaden uitbreidingsstrategie, zal ook een selectie van haar jachten presenteren, samen met haar lokale dealer, Frattin Yachting. Het bedrijf zegt 'al haar savoir-faire te zullen tonen in een show die luxe, innovatie en de tijdloze elegantie van het leven op zee viert'.
Centraal bij deze onthulling staat de 677 Coupé (zie foto).
Technohull is dit jaar terug naar Venetië met twee van haar opvallende modellen, de Alpha 40 en GTX.
De Griekse scheepswerf presenteert de modellen in samenwerking met haar Italiaanse vertegenwoordiger, Campello Marine, met als doel de plannen van het merk voor verdere uitbreiding in Zuid-Europa te presenteren.
"We zijn er trots op deel uit te maken van de Venice Boat Show met twee van onze meest veelzijdige en goed ontvangen modellen", aldus Gerasimos Petratos, CEO van Technohull. De Alpha 40 van het bedrijf is hieronder afgebeeld (in 48 lanceerde het zijn Omega 2022).
"Dit is een belangrijke stap in onze voortdurende groei in het Middellandse Zeegebied en we zijn enthousiast om in contact te komen met meer eigenaren en liefhebbers die waarde hechten aan prestaties, comfort en geavanceerd design."
AB Yachts, een merk van de Next Yacht Group, zegt een periode van sterke dynamiek te beleven. Het bedrijf zal in Venetië aanwezig zijn met de AB 100 (zie onderstaande foto) en profiteert van die dynamiek. Dit 30 meter lange jacht zou een snelheid van 50 knopen kunnen bereiken en tegelijkertijd stil en trillingsvrij varen (er is ook een 'supersnelle' versie die 60 knopen haalt).
"AB Yachts beleeft een fase van sterke groei en vernieuwing, aangezien we ons richten op het versterken van onze leidende positie in het segment van de high-performance jachten", aldus Sebastiano Fanizza, CEO van Next Yacht Group.
Elke mijlpaal die we bereiken, weerspiegelt onze drang om de grenzen van snelheid, technologie en design te verleggen, altijd met een scherp oog voor de wensen van onze eigenaren op het gebied van maatwerk. Vandaag de dag is het meer dan ooit ons doel om ongeëvenaarde zeilervaringen te bieden, waarbij we anticiperen op de verwachtingen van de eigenaren van morgen en aandachtig luisteren naar de dromen van degenen die ervoor kiezen om met ons te zeilen.
Venetië blijft een fascinerende reeks verhalen over haar waterwegen bieden. Niet alleen was de stad een van de eerste die cruiseschepen verbood, begin 2023 De kanalen van Venetië begonnen droog te vallen, waardoor gondels strandden. Toen was er de tijd dat de capaciteit van de gondels werd verminderd vanwege 'overgewicht' van toeristen.
