Rustler Yachts introduceert eerste motorboot

Rustler Yachts heeft zijn eerste motorjacht te water gelaten, dat volgens het bedrijf hetzelfde vakmanschap en zeewaardigheid biedt als waar de zeiljachten om bekend staan.

De Rustler 41, ontworpen door Tony Castro, heeft een diep-V-planerende romp en zal naar verwachting een kruissnelheid hebben van ongeveer 25 knopen en een topsnelheid van 35 knopen.

"Het is ontworpen als een perfecte 'gentleman's launch' zoals ze vroeger werden genoemd", zegt Castro. "Bij deze boot draait alles om trots op eigendom, het is niet alleen een stuk gereedschap of een voertuig waar je een weekend mee op pad gaat."

Rustler-directeur, Adrian Jones, merkt op: “We zijn vaak gevraagd of we een motorboot wilden bouwen, zowel door bestaande Rustler-klanten als door degenen die gewoon onze filosofie over het bouwen van boten begrijpen. Onze zeilboten zijn geliefd om hun ontwerp, bouwkwaliteit en vakmanschap - allemaal eigenschappen die worden overgedragen aan het nieuwe motorjacht.

“We proberen hier niet het wiel opnieuw uit te vinden. We verfijnen het ontwerp gewoon om het goed te laten werken, en bouwen het vervolgens goed zonder in te korten.'

Elke Rustler 41 wordt met de hand gebouwd en op maat gemaakt voor haar eigenaar, of een eigentijds of traditioneel eiken interieur gewenst is. Rustler zegt dat het op elk type aandrijflijn past en niet gebonden is aan een motorfabrikant. In de standaard motorconfiguratie is de nieuwe Rustler 41 uitgerust met twee Yanmar 320LV8-diesels van 320 pk met aandrijvingen met rechte as, hoewel opties voor podaandrijving, buitenboordmotor en hekaandrijving ook in het ontwerp zijn meegenomen.

De standaard indeling zou gezellig en praktisch zijn. Het stuurhuis heeft naar voren gerichte stuurstoelen met ruimte voor twee personen om bij elkaar te zitten. Achter de stuurstand is een kombuis met fornuis, spoelbak en koelkast. Tegenover de kombuis bevindt zich een U-vormige dinette rond een tafel die kan worden neergelaten om indien nodig een derde tweepersoonsbed of een ligbed te maken.

Achter de salon leiden deuren naar de cockpit, die L-vormige stoelen heeft in elk achterkwartier, een natte bar en meer stoelen naar voren. Een doorgaande spiegeldeur geeft toegang tot het op-/zwemplatform, waar ook een jet-RIB kan worden opgeborgen. Zijdeuren in de romp verbeteren de toegang wanneer de boot langszij ligt afgemeerd.

De hoge verschansingen van de kuip verminderen het naar voren gaan en geven toegang tot het voordek en het zonnedek op het koetsdak. Beneden heeft de hoofdcabine een naar achteren gericht dubbel bed en de gastenhut heeft een dwarsscheeps dubbel bed dat onder de cockpit doorloopt. Het hoofdencompartiment heeft een aparte douche.

Belangrijkste afmetingen van de nieuwe Ruster 41:

Prijs excl. BTW is £690,000 met een royale specificatie en een elektronicapakket.