Rolls-Royce onthult het Point Break-jachtbrugconcept

Rolls-Royce Power Systems heeft het mtu NautIQ Bridge “Point Break”-concept onthuld, bedoeld voor semi-custom jachten van circa 50 meter, dat een brugindeling combineert met digitale systemen voor navigatie en ruimtebeheer aan boord.

Het concept, dat werd onthuld tijdens de Monaco Yacht Show Met de 2026-uitvoering kan de stuurhut deel uitmaken van de leefruimte van het jacht wanneer er niet gevaren wordt, terwijl deze wel operationeel blijft wanneer nodig. Dit biedt extra bruikbare ruimte voor eigenaren en gasten zonder de werkomgeving van de kapitein of de operationele functies van de brug te veranderen.

"Onze klanten zoeken naar manieren om de ruimte aan boord optimaal te benutten zonder concessies te doen aan de veiligheid of operationele paraatheid", aldus Christian Paolini, managing director bridge and automation systems bij Rolls-Royce Power Systems in Italië. "Met Point Break hebben we een van de meest ruimteverslindende operationele zones van het jacht opnieuw ontworpen om tegemoet te komen aan de veranderende verwachtingen van de klant."

“Door geavanceerde digitale technologieën te combineren met een nieuwe architectonische benadering, hebben we een brug gecreëerd die de operationele efficiëntie verhoogt, kapiteins en bemanningen ondersteunt en waardevolle ruimte aan boord teruggeeft aan het oorspronkelijke doel: genieten door eigenaren en gasten. Point Break weerspiegelt onze visie op de toekomst van jachtbrugontwerp.”

De brugarchitectuur omvat een geavanceerde HMI (Human Machine Interface). De verticale schermopstelling is ontworpen om de beschikbare ruimte optimaal te benutten en navigatie-informatie te tonen, terwijl een head-up display essentiële navigatiegegevens in het gezichtsveld van de kapitein projecteert.

Wanneer de brug niet voor navigatie wordt gebruikt, kunnen de displays worden ingetrokken om een ​​open ruimte te creëren voor andere doeleinden aan boord. Deze opstelling biedt ontwerpers en scheepswerven meer flexibiliteit bij het plannen van interieurindelingen, terwijl de operationele gereedheid van de brug behouden blijft.

Het concept omvat ook geplande, door AI ondersteunde functies voor het beheer van documentatie aan boord. Het is compatibel met mtu NautIQ Foresight, het platform van Rolls-Royce voor voorspellend beheer van de conditie van motoren en systemen. Het bedrijf zegt dat deze systemen bedoeld zijn om operationeel inzicht en onderhoudsplanning te ondersteunen.

Lukas Köhler, senior vice president global marine and mining bij Rolls-Royce Power Systems, zegt: "Met Point Break toont Rolls-Royce opnieuw zijn toewijding aan het vormgeven van de toekomst van geïntegreerde brugoplossingen door middel van innovatie, digitalisering en mensgericht ontwerp."

“Als onderdeel van het mtu NautIQ-ecosysteem versterkt dit concept de ‘Van brug naar Propelde aanpak van ler, waarbij aandrijving, energiebeheer en automatisering hand in hand gaan.”