Rolls-Royce en Singapore Institute of Technology gaan autonome en hybride schepen ontwikkelen
De multi-role patrouilleboot MPA Guardian van de Maritime and Port Authority of Singapore is het pilotschip voor een samenwerking tussen Rolls-Royce en het Singapore Institute of Technology om een elektronisch monitoring- en vlootbeheersysteem te ontwikkelen voor autonome en hybride vaartuigen. Het hybride vaartuig, uitgerust met twee mtu 16V2000-motoren, zal het mtu NautIQ Foresight-automatiseringssysteem gebruiken om gegevens te verzamelen en de werking te optimaliseren voordat de technologie op andere vaartuigen kan worden toegepast.
Rolls-Royce en het Singapore Institute of Technology (SIT) zijn een samenwerkingsverband aangegaan om schepen met hybride en elektrische voortstuwingssystemen te verbeteren. Ze gaan onderzoek doen naar automatisering voor havenvaartuigen, autonome en hybride schepen.
Het samenwerkingsproject zal technologieën ontwikkelen om het 'apparatuurgezondheidsbeheer' en het vlootbeheer voor havenschepen te verbeteren, autonome schepen en schepen met hybride voortstuwingssystemen.
Het multifunctionele patrouillevaartuig MPA-bewaker van de Maritime and Port Authority of Singapore zal worden gebruikt als pilotschip. Het hybride schip, dat is uitgerust met twee mtu 16V2000-motoren, zal worden uitgerust met het apparatuurgezondheidsbeheersysteem mtu NautIQ Foresight om gegevens te verzamelen en de operaties te optimaliseren. Het pilotschip zal laten zien hoe de technologie kan worden toegepast op andere schepen.
Eerder deze maand, Rolls-Royce Power Systems rapporteerde recordomzet, winst en rendement op verkopen voor het boekjaar 2024.
Het partnerschap tussen Rolls-Royce en het Singapore Institute of Technology werd ondertekend tijdens de Singapore Maritime Week.
Professor Susanna Leong, vicevoorzitter (Toegepast Onderzoek) bij Singapore Institute of Technology, zegt: "De samenwerking van SIT met Rolls-Royce zal de toekomst van intelligente en duurzame maritieme operaties aanjagen. Dit partnerschap weerspiegelt SIT's toewijding aan toegepast onderzoek dat impact in de echte wereld levert - door gebruik te maken van AI, geavanceerde analyse, en conditiebewaking om de autonomie van het schip te verbeteren, de prestaties van de vloot te optimaliseren en de CO2-uitstoot te verminderen. SIT zal onze expertise in intelligente systemen en op duurzaamheid gerichte innovaties bijdragen, terwijl we samenwerken met kapiteins uit de industrie om praktische oplossingen te ontwikkelen die inspelen op de veranderende behoeften van de maritieme sector.”
“Wij zien het gezamenlijke onderzoeksproject als een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling van autonome schepen en schepen met hybride technologieën. Singapore, als centrum voor duurzame scheepvaart, is de ideale locatie voor dit uitstekende project, met alle vooruitstrevende instellingen waarmee we hier samenwerken. Zo bevorderen we de vermindering van CO2-uitstoot en ondersteunen we onze klanten met digitale systemen en nog betere service in lijn met onze strategische doelen”, aldus Kevin Daffey, senior vice president mobiele automatisering bij Rolls-Royce Power Systems.
