RMT eist antwoorden naarmate het schandaal erger wordt over de toekenning van Brexit-veerbootcontracten van de regering

Mick Cash, algemeen secretaris van de RMT, sluit zich aan bij een piketlijn tegenover Victoria Station in Londen, terwijl honderdduizenden treinpassagiers een week lang te maken krijgen met reischaos vanwege een vijfdaagse staking in een escalerend geschil over de rol van conducteurs.

De maritieme vakbond, RMT, eiste gisteren antwoorden van de regering over de algemene voorwaarden van werknemers op hun Brexit-veerbootcontracten, en de publicatie van hun juridisch advies over het inkoopproces, toen de voorzitter van de Transport Select Committee correspondentie naar buiten bracht die ernstige vragen oproept. vragen over de spoed gunningsprocedure van het werk aan Seaborne Freight en anderen.

RMT heeft protesten ingediend bij de havens van DfT en Ramsgate en Portsmouth en eist dat de banen op de nieuwe diensten naar Britse zeevarenden gaan tegen fatsoenlijke, door de vakbond erkende lonen en voorwaarden. Tot op heden is er helemaal geen reactie van Chris Grayling op de drie belangrijkste RMT-eisen:

  1.       Alle veerboten worden volledig bemand met Britse beoordelingen‎.
  2.       Erkenning van Britse vakbonden.
  3.       Britse arbeidswetten moeten volledig worden nageleefd.

RMT-secretaris-generaal Mick Cash zei: "Er is een groeiend schandaal over de toekenning van deze Brexit-veerbootcontracten, en het gedrag tot nu toe van Chris Grayling suggereert dat hij weer een nieuwe steek van de Britse zeevarenden orkestreert terwijl hij publiek geld naar de zoals zeevracht.

“De regering heeft al geweigerd te zeggen of ze zich zullen houden aan de arbeidswetgeving, zoals het betalen van het Britse minimumloon voor deze door de overheid gefinancierde diensten, en nu lijkt er een reëel argument te zijn om te antwoorden dat ze ook de aanbestedingswet hebben geschonden bij de toekenning van de contracten.

"Dit is een nationale schande die met de dag duisterder wordt en de regering moet nu duidelijk maken en het juridische advies publiceren dat ze hebben gekregen rond de toekenning van deze contracten."

Reacties zijn gesloten.