Werkzaamheden Pollington Lockgate gaan eindfase in
De Canal & River Trust is begonnen met de laatste fase van essentiële werkzaamheden bij Pollington Lock bij Goole op de Aire & Calder Navigation.
Begin januari begonnen de werkzaamheden om drie gigantische sets sluisdeuren te vervangen en essentiële reparaties uit te voeren aan de structuur en het beslag van de sluis.
Er zijn onderweg verschillende uitdagingen geweest, waarbij de poorten over het water moesten worden vervoerd vanwege gewichtsbeperkingen op lokale wegen en ongunstige weersomstandigheden die van invloed waren op de planning, maar nu zijn alle drie de sets nieuwe poorten geplaatst bij sluis 13, en de laatste een deel van het werk is in uitvoering.
Nu de sluis leeg is, werken teams nu de komende weken aan de binnenstructuur, terwijl het project op schema ligt voor voltooiing medio maart.
Julian Rasen, bouwtoezichthouder Canal & River Trust, zei: "Pollington Lock was in 2015 en 2016 de drukste geregistreerde sluislocatie in het noordoosten, dus dit essentiële werk zal ten goede komen aan de vele watersporters die dit traject de komende 20 jaar elk jaar passeren. jaar.
“Dit is ook een van onze meest complexe projecten deze winter. In totaal heeft de kraanboot zo'n 84 ton poorten moeten hijsen – zes oude eruit en zes nieuwe erin – en we hebben de sluis twee keer moeten legen en opnieuw vullen, waarbij we elke keer vis moesten verplaatsen.
“Nu zitten we in de laatste fase en kunnen de teams naar de gedraineerde sluis om te werken aan de vloer, ladders en metselwerk. Het is geweldig om te zien dat het harde werk doorgaat en de vooruitgang die wordt geboekt, en we kijken ernaar uit om de sluis op tijd voor de paasreizen open te zien voor boten.”
De sluisdeuren, die stuk voor stuk met de hand worden gemaakt volgens exacte specificaties door hun deskundige timmerlieden aan de Stanley Ferry-werkplaats in Wakefield, gaan ongeveer 25 jaar mee.
Het vervangen ervan is een essentieel onderdeel van hun werk en zorgt ervoor dat kanalen en rivieren bevaarbaar blijven voor duizenden boten per jaar.
