Pip Hare vervangt gebarsten roerkoning (Vendée Globe update 8jan.21)

Pip Haas had een weervenster nodig in de diepten van de Stille Zuidzee om haar in staat te stellen het bakboordroer van haar IMOCA te vervangen Medallia, waarvan ze ontdekte dat er een scheur in de kolf zat (de schacht die in de romp van de boot past).

Het is een gecompliceerde operatie die de 45-jarige schipper voor de start van de race aan de kade in Les Sables d'Olonne, Frankrijk oefende, maar in de zuidelijke oceanen veel moeilijker was.

"Gisteren was ik bang en ongerust", zegt Hare. “De omstandigheden waren verre van ideaal, een grote deining en een voorspelling voor een lichte patch tussen de stormen. Ik besprak de procedure met Joff en met Paul was de grootste zorg om de boot voldoende te vertragen om het roer erin te krijgen en vervolgens de boot die op de roerkoning landde en schade aan beide veroorzaakt. Uiteindelijk, met een drogue uit de rug en onder kale palen in 16-18 knopen wind, ging ik ervoor.

Meester Coq schipper, Yannick Bestaven heeft meer dan 200 mijl gewonnen op de solo-schippers direct achter hem. De 48-jarige uit La Rochelle heeft met 440 zeemijlen de grootste voorsprong van de race tot nu toe.

“Het is geweldig dat ik de hogedrukzone heb kunnen passeren, ik heb wat kilometers kunnen winnen en daarna goede snelheid kunnen maken. Daar ben ik tevreden mee, maar als ik kijk naar wat er voor me gaat gebeuren... heb ik het gevoel dat het bungee-koord terug zal knappen en dat degenen achter me het gat zullen gaan dichten.' 

Hoor van de schippers rond de vloot

Pip Hare heeft pijn en blauwe plekken, maar ze is 'back in the game'

“Elk deel van mijn lichaam doet pijn. Ik heb bloederige knokkels aan elke vinger, blauwe plekken langs mijn benen en spieren. Ik wist niet dat ik die pijn had, maar JA!!!!! Het nieuwe roer is binnen en Medallia is terug in het spel.”

De hele procedure kostte Hare ongeveer anderhalf uur, na vele uren voorbereiding. "Mijn hart zat de hele tijd in mijn mond", zegt ze. “Er waren een paar moeilijke momenten en ik moest een paar keer smeken met mijn boot en de oceaan, maar toen die nieuwe roerkoning eindelijk door het dekniveau omhoog schoot, had het luide gejoel dat van mij kwam gemakkelijk kilometers in de omtrek gehoord... als er iemand was geweest om het te horen.

"Ik ben nu terug in het spel, de wind is opgevuld en Medallia neuriet voort met 15 knopen en ik kan niet helemaal geloven dat ik dat heb gedaan." (08.21 8Jan21)

Miranda Merron heeft een slechte dag

Het kalme weer is voorbij voor Miranda Merron, die de afgelopen 24 uur heeft doorgebracht met het navigeren door een depressie vanuit het noorden die de omstandigheden voor haar aan boord volledig heeft veranderd Frankrijk Campagne. “24 uur geleden was er 2 knopen wind en nu zijn er 30 knopen. Navigeren om te proberen het ergste van deze depressie te vermijden. Af en toe is er een golf die de cockpit binnendringt.

“Sam Holliday heeft een paar vriendenbrieven voor me geregeld die ik van tijd tot tijd open. Op een envelop staat 'te lezen op een echte shit-dag'. Nou vandaag leek de goede dag en ik vond een mooie brief van mijn vriendin Angela in Melbourne. Het is goed voor het moreel!” (08.38 8Jan21)

Bekijk de samenvatting van gisteren van race-organisatoren