Persoonlijk lokalisatiebaken met AIS en nieuwe SOLAS EPIRB-lanceringen
Ocean Signal, specialist op het gebied van communicatie en veiligheid op zee, lanceert deze week zijn nieuwste en technologisch meest geavanceerde veiligheidsbakens op de markt op SMM, de beurs voor scheepsbouw, machines en maritieme technologie, in Hamburg.
De nieuwe rescueME EPIRB3 en SafeSea EPIRB3 Pro bieden volledige naleving van de regelgeving voor schepen die onder SOLAS-regelgeving varen en voldoen aan de nieuwe bijgewerkte EPIRB-regels van de IMO (International Maritime Organization) Maritime Safety Committee, die op 1 juli 2022 van kracht zijn geworden. Daarnaast onthult Ocean Signal zijn nieuwe rescueME PLB3, het eerste AIS-enabled personal locator beacon (PLB).
De nieuwe EPIRB3-serie en PLB3 bevatten beide AIS-locatiesignalering, nieuwe infraroodstroboscooplichten, geavanceerde GNSS-positionering, samen met Return Link Service (RLS) bevestigingsberichten terug naar de bakens.
De toevoeging van AIS-signalering aan de nieuwe reeks veiligheidsbakens van Ocean Signal voegt een extra veiligheidslaag toe waardoor alle nabijgelegen schepen in het VHF-bereik een noodsignaal op hun AIS-ontvangers kunnen zien.
De introductie van Near Field Communication (NFC)-technologie in de bakens stelt gebruikers in staat hun bakens te bewaken, zelftestresultaten te bekijken, GNSS-testlocaties te bekijken en de prestaties en het onderhoud van bakens te bewaken.
James Hewitt, directeur van Oceaan signaal, zegt: "De technologische vooruitgang die we bij SMM introduceren met onze nieuwe reeks AIS-uitgeruste EPIRB's en PLB's is anders dan al het andere dat op de markt verkrijgbaar is. We hebben de nieuwe EPIRB-vereisten genomen, deze in de vormfactor van een PLB geplaatst en vervolgens ook de mogelijkheid toegevoegd voor mobiele connectiviteit met uw smartphone. Toen kwamen we ook met een nieuwe reeks EPIRB's die gelijktijdig gebruik maakten van dit nieuwe technologieplatform.
“Het was een enorme opgave voor ons ontwerpteam. Het resultaat is een nieuwe serie bakens die onze klanten precies geeft waar ze om vragen, tegen concurrerende prijzen, met meer bruikbaarheid dan alle andere bakens op de markt.”
De nieuwe IMO-regels stellen dat schepen die onder de SOLAS-regelgeving vallen, een nieuwe EPIRB moeten uitrusten met een intern AIS-lokalisatiesignaal en een interne GNSS-ontvanger, samen met de 406MHz- en 121.5MHz-zenders, wanneer de huidige apparaten aan vervanging toe zijn.
De Ocean Signal rescueME PLB3 van Ocean Signal wordt alleen op de markt gebracht in Europa, Afrika, Australië en Nieuw-Zeeland.
Voor gebieden buiten deze regio (VS, Canada en Amerika) wordt de PLB op de markt gebracht onder het merk ACR Electronics, Inc als de ACR ResQLink AIS PLB.
De 30th SMM-evenement loopt van 6 tot 9 september in Hamburg.
