Ocean Safety: overlevingstechnieken voor Volvo-racers
Veel Volvo-topschippers en -bemanningen hebben de Volvo Ocean Race meerdere keren voltooid, sommige zelfs vijf.
Maar als Xabi Fernandez, schipper van Mapfre en veteraan van vier eerdere races, zegt: “Er valt altijd iets nieuws te leren naarmate de technologie vooruitgaat en de bemanningen veranderen. We hebben er allemaal enorm van geprofiteerd Ocean Safety’s experttraining.”
Dus wanneer Ocean Safety voerden hun vijfde intensieve Sea Survival-trainingsprogramma uit voor alle bemanningen en verslaggevers aan boord die deelnamen aan de race van dit jaar, voor sommigen was het een opfriscursus en voor anderen, zoals Martine Grael, gouden medaillewinnaar van Rio en wereldkampioen zeiler die gaat zeilen Akzo Nobel, het was een nieuwe ervaring.
De raceorganisatoren hebben nauw samengewerkt met Ocean Safety voor de laatste vijf races en de training is ontwikkeld rond de World Sailing Appendix G-trainingssyllabus om ervoor te zorgen dat de bemanningen allemaal inzicht hebben in overlevingsvaardigheden. De teams verzamelden zich in het South Shields Marine and Offshore Training Center en maakten gebruik van de milieupool uitgerust met golfmachines en stormsimulatie, evenals van de brandbestrijdingsfaciliteiten die het college biedt.
De tijd doorgebracht in het zwembad was een gelegenheid om verschillende oefeningen in het water te oefenen en om voor het eerst het nieuwe Ocean SOLAS Ultralite-reddingsvlot te zien dat speciaal voor de race is ontwikkeld. Door brandbestrijdingstrainingen begrepen de teams de noodzaak van snelheid bij het bestrijden van een brand aan boord en de meesten waren verbaasd over de korte duur van elke brandblusser - een 2 kg droogpoederblusser gaat ongeveer 10 seconden mee!
"Belangrijk is dat het ons eraan herinnert dat overleven een kwestie van teamwork is", vatte Neil McDonald, Performance Manager voor . samen Mapfre. “De technieken die we hebben geoefend om samen in het water te blijven, kun je niet leren tijdens een calamiteit. En natuurlijk zijn er veel veranderingen in de opstelling van de bemanning voor elke race, dus dit is een onder druk staande hechtingsoefening. ”
Meer dan 10 minuten watertrappelen, zowel in lichte kleding als dan weer in droogpakken, samen met het te water laten en in een reddingsvlot stappen, terwijl anderen helpen die mogelijk gewond of bewusteloos zijn, maakte allemaal deel uit van de sessie, waardoor zelfs geharde bemanningen begrepen hoe moeilijk het moet in veel slechtere omstandigheden werken.
Ocean SafetyDe trainingsmanager van Steve Bockett, die deel uitmaakte van het team dat de trainingen aan het zwembad en in de klas verzorgde, merkte op: “De faciliteiten en het personeel van de universiteit in South Shields zijn uitstekend. We hebben een cursus kunnen ontwikkelen en uitvoeren om de zeilers de beste kans te geven de door ons geleverde uitrusting te begrijpen en te gebruiken.”
Alistair Hackett, Ocean SafetyDe algemeen directeur van het schip was zowel in als uit het water en sprak de bemanning door de oefeningen heen. Hij voegde eraan toe: “We hopen dat de geleerde technieken en de gedemonstreerde apparatuur niet worden gebruikt. De teams moeten echter rekening houden met alle mogelijke eventualiteiten. Al hebben we al een aantal zeilers getraind voordat ze allemaal varen met verschillende teams om zich heen.
“Het doel is om ze aan het denken te zetten over de kit die ze hebben gezien, hun eigen plannen en acties voor verschillende scenario's te ontwikkelen en ervoor te zorgen dat ze allemaal weten wat ze moeten doen. Reddingsvlotten zijn twee keer ingezet in de laatste vijf Volvo Races en dus moeten de bemanningen hierop voorbereid zijn."
Opties voor man-over-boord uitrusting en procedures, zoekpatronen en verlating maakten allemaal deel uit van de syllabus, terwijl zwemtechnieken en het gebruik van de Jonbuoy Recovery Module in het zwembad werden geoefend.
