Ocean Aero levert een vloot van Intelligent Autonomous Marine Vehicles

Ocean Aero, ontwerper en bouwer van door het milieu aangedreven, autonome, onderwater- en oppervlaktevoertuigen (AUSV's), heeft een overeenkomst van meerdere miljoenen dollars aangekondigd om een ​​verscheidenheid aan AUSV-modellen van het bedrijf te leveren aan het Department of Homeland Security (DHS) Wetenschap en Technology Directorate (S&T) USA, voor een onderzoeks-, evaluatie- en testprogramma.

De intelligente autonome technologie van het bedrijf zal passen bij de verschillende strategische maritieme missies van het programma, variërend van inlichtingen en bewaking tot het volgen van zeezoogdieren, van het verzamelen van Met-Ocean-gegevens tot aanhoudend situationeel bewustzijn.

Ocean Aero produceert drie modellen (allemaal 4 meter lang): de Navigator, Discovery en Scout. Alle modellen beschikken over een combinatie van opvouwbaar vleugelzeil en zonnepanelen waardoor ze lange afstanden kunnen afleggen.

Oplaadbare lithium-ionbatterijen voor voeding, besturing, communicatie en nuttige lading van de sensor.

Het intrekbare vleugelzeil stelt de voertuigen in staat om onder te dompelen en ruwe oppervlakteomstandigheden te vermijden, detectie te ontwijken en ondergrondse gegevensverzamelingstaken uit te voeren.

Elk model heeft ook verschillende mogelijkheden. De Navigator voert taken uit aan de oppervlakte en kan transformeren in een volledig autonoom onderwatervoertuig, in staat om tot 200 meter diepte onder te dompelen. Nauwkeurige onderwaternavigatie wordt bereikt met behulp van een traagheidsnavigatiesysteem (INS) in combinatie met een Doppler Velocity Log (DVL), met voortstuwing afkomstig van dubbele elektrische boegschroeven.

De Discovery is niet uitgerust met een onderwaternavigatiesysteem, omdat het is ontworpen om verticale en horizontale profielgegevens te verzamelen tijdens het onderdompelen tot een maximale diepte van 100 meter.

De Scout is een voertuig voor het verzamelen van gegevens aan de oppervlakte van de vloot, dat gemakkelijk naar verschillende posities in een missieset kan worden geleid. De Scout kan ook onderdompelen tot het wateroppervlak om extra overlevingskansen te bieden bij ruw weer of, indien nodig, de detecteerbaarheid van het voertuig te verminderen.

Het Launch and Recovery System (LARS) voor alle modellen zou een eenvoudige, veilige en tijdbesparende oplossing zijn en kan worden bediend vanaf een helling, aan de kade of op zee.

Oceaan Aero zal een mix van zijn Navigator- en Discovery-modellen leveren en nauw samenwerken met het DHS en andere deelnemers aan het programma: de US Coast Guard (USCG), US Customs and Border Protection (CBP), de University of Southern Mississippi, het US Naval Research Laboratory ( NRL), en Cherokee Nation Strategic Programs, LLC. De voertuigen van Ocean Aero zullen worden ingezet in een breed scala aan oceaanomgevingen en bieden een platform voor de integratie, testen en evaluatie van een verscheidenheid aan geavanceerde sensoren.