Nigel Irens geeft de Hanson-lezing van de Cruising Association

Nigel Irens, een toonaangevende jachtontwerper, hield onlangs een fascinerende Hanson-lezing uit 2019 getiteld: “Gladde boten” voor een 60-koppig publiek in CA House in Londen.

Nigel Irens. Afbeelding: Nigel Irens Design

Irens staat in jachtkringen bekend om het ontwerpen Avonturier, een 34.4 m (113 ft) trimaran-motorjacht dat in 1998 een recordbrekende wereldwijde omvaart maakte - de eerste boottocht rond de wereld die minder dan 80 dagen duurde van Jules Verne's klassieke roman.

Hij was ook de ontwerper van een andere beroemde recordbreker, B&Q, de 75ft trimaran waarin Ellen MacArthur in 2005 het wereldrecord brak voor een solo-omvaart.

Er is een kort interview met Nigel dat beschikbaar is om te bekijken op de CA-website:

https://www.theca.org.uk/news/nigel_irens_interview_270319

Voortbouwend op de titel van zijn lezing 'Slippery Boats', merkt Nigel op: “In de tijd van zeil en roeispaan, of zelfs de begindagen van de verbrandingsmotor, was het volkomen logisch om de meest 'gladde' romp te bouwen. In de afgelopen decennia hebben we echter de ontwikkeling gezien van steeds lichtere en krachtigere motoren die een boot in de vorm van een gemiddelde huisbaksteen zo snel kunnen laten gaan als je wilt.”

Hij vervolgt: “Helaas is de brandstof die een motor verbrandt strikt evenredig met het vermogen dat hij levert, dus nu we een wereld betreden waarin de brandstofkosten – en zorgen over emissies – serieuze problemen worden, ligt het slimme antwoord erin om steeds meer nadenken over hoe we elke liter verbranding van fossiele brandstoffen beter kunnen benutten.”

Een Nigel Irens-design met 'gladde' technologie. Afbeelding: Nigel Irens Design

Nigel Irens heeft zijn hele leven besteed aan het maken van offshore race-trimarans die optimaal gebruik maken van de wind om de mars op de concurrentie te stelen, maar nu heeft hij zijn aandacht gericht op het vinden van manieren om een ​​deel van die 'gladde' technologie te herwerken. Hij wil het op zo'n manier doen dat een stillere, zuinigere motorboot in de smaak valt bij degenen die de zee op gaan voor het plezier van de reis - en niet alleen om te voldoen aan de waargenomen noodzaak om van A naar B te komen. zo snel mogelijk te realiseren. Zijn lezing was bedoeld om uit te leggen hoe dit doel het beste kan worden bereikt.

Jaarlijkse prijzen voor Logboeken uitgereikt

Een ander langverwacht onderdeel van de avond was de uitreiking van de Log Competition-prijzen 2018. De jaarlijkse Log Competition is een van de belangrijkste evenementen op de kalender van de Cruising Association en dateert uit de jaren 1920, waarbij leden prestigieuze trofeeën worden toegekend voor het beste log van een cruise die in het meest recente seizoen is uitgevoerd. De jury voor de 2018 Log Competition was Yachting Monthly Editor Theo Stocker.

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.