Nieuwe werkgroep gevormd om kreeftpotgevaar aan te pakken
Na eerdere werkzaamheden van de RYA in combinatie met de campagne en petitie van de Cruising Association, heeft de Maritime and Coastguard Agency de eerste vergadering van de Lobster Pots and Small Craft Safety Working Group belegd.
De bijeenkomst resulteerde in een consensus van meerdere belanghebbenden dat de bestaande benaderingen voor het markeren van vistuig en het verminderen van gevaren moeten worden herzien, en dat nieuwe benaderingen moeten worden onderzocht in het belang van de veiligheid van kleine vaartuigen.
De relevante overheidsinstanties, de National Federation of Fishermen's Organizations, de Royal Yachting Association (RYA) en de Cruising Association zijn overeengekomen om samen te werken om de oorzaken van verstrikking van kleine vaartuigen beter te begrijpen en om oplossingen te ontwikkelen op basis van de beste praktijken in het VK en elders en om innovatieve ontwikkeling te ondersteunen.
Visspullen
Stuart Carruthers, RYA Cruising Manager, legt uit: “Slecht gemarkeerd vistuig dat een gevaar vormt voor de scheepvaart omdat het niet direct zichtbaar is, is al vele jaren een grote zorg voor de RYA en voor pleziervaarders. Via deze nieuw opgerichte werkgroep zullen we blijven zoeken naar betere manieren om verstrikking te voorkomen en naar betere handhavingsacties voor degenen die de wet negeren.”
Julian Dussek, voorzitter van de Cruising Association, verwelkomde de oprichting van deze groep met zijn ambitieuze taakomschrijving van harte. Hij voegt eraan toe: "We hopen van harte dat onze petitie, video en campagne de aanzet tot actie hebben gegeven en we zijn verheugd dat we al zoveel goodwill en raakvlakken hebben gevonden met onze partners."
De werkgroep heeft prioriteit gegeven aan haar taken en is van plan om de komende maanden weer bijeen te komen zodra zij de regelgevende basis heeft vastgesteld en tijd heeft gehad om de doeltreffendheid van de bestaande bevoegdheden in het hele VK te beoordelen.
