Nieuwe TowPro heeft tot doel verlies van tenders van superjachten te voorkomen

TowPro, gelanceerd in juli in heel Europa en gepland voor lancering in de VS in september, is een systeem dat is ontworpen om risico's te verminderen en het verlies van aanbestedingen actief te voorkomen door middel van monitoring.

De TowPro, gemaakt door TSM Systems, streamt continu live veiligheidsinformatie van de tender naar het jacht, waar het in realtime aan de bemanning wordt weergegeven op een touchscreen dat op de brug is geïnstalleerd. Het geeft informatie over de waterstanden in de tender (inclusief lenspompactiviteit en batterijduur van de pompen), schokbelastingen op de sleep door schommelen of gieren, en de beweging van de tender - trimmen, stampen, kantelen en rollen.

Nu tenders groter, sneller en duurder worden, is het slepen ervan steeds gebruikelijker geworden. Veel van deze luxe tenders hebben hun eigen geavanceerde navigatiesystemen, waaronder onafhankelijke AIS, maar volgens de voorschriften mag AIS niet worden gebruikt terwijl een vaartuig wordt gesleept en is het te laat om een ​​tender te volgen als deze op drift is.

TowPro kan precies volgen wat er met de sleep gebeurt en direct en direct een waarschuwingssignaal geven aan de brug van het jacht als er iets gebeurt dat een risico kan vormen voor de tender.

Towpro kan problemen met de sleep signaleren, waardoor actie en reactie van de bemanning mogelijk wordt voordat de tender verloren gaat of beschadigd raakt.

Er is geen behoefte aan een nieuwe antenne of kabels om achter op het jacht te lopen. Het eerste systeem is in december 2020 op een superjacht geïnstalleerd.

William Ferlazzo, hoofd verkoop bij TSM Systems, merkt op: "Gezien de gemoedsrust die TowPro biedt tijdens het slepen in combinatie met het potentieel van door verzekeringen geleide sleepbeperkingen, inclusief nachtelijk slepen, is het geen wonder dat TowPro heeft kreeg zulke positieve feedback van de industrie.”

Als de kapitein de sleep verliest, activeert TowPro de nood-AIS van de tender om het te identificeren als een gevaar voor andere schepen en stuurt hij frequente positierapporten per satelliet naar een wereldwijde trackingwebsite om het herstel te vergemakkelijken met een back-upbatterij die ten minste zeven dagen continu bedrijf. TowPro activeert ook de Colreg-lichten 'niet onder commando' om nabijgelegen schepen te waarschuwen en aanvaringen te voorkomen. 

Het team heeft een netwerk van geprefereerde installateurs rond de Middellandse Zee en zal dit uitbreiden in lijn met de lanceringen in de VS en wereldwijd.