Nieuw ondersteuningsschip te water gelaten door Alia Yachts

Alia Yachts heeft een aangepast ondersteuningsvaartuig van 36 meter te water gelaten dat het, nogal vermakelijk, beschrijft als 'gespierd'.

PHI fantoom toont de metaalbewerkingsvaardigheden van de werf en bevat veel elementen van het grotere aangepaste superjacht PHI door Royal Huisman, waarvoor het is gebouwd om te ondersteunen (met de tenders en speelgoed dat het moederschip geen garage heeft om op te bergen).

"De eigenaar van PHI fantoom is echt detailgericht en hij is zeer betrokken geweest bij elk element van de bouw”, zegt Gökhan Çelik, president van Alia Yachts. “Hij vertrouwde erop dat we een veeleisende opdracht zouden leveren, maar we hebben zeker geëvenaard en, naar ik hoop, zijn verwachtingen voor dit unieke ondersteuningsschip overtroffen. Met name het buigen van aluminium en het precisielassen was een grote uitdaging.”

De romp zou geen kuip hebben om het af te werken, dus de platen moesten in drie dimensies worden gebogen en vervolgens worden gelast zonder de minste vervorming te veroorzaken. Het is in hetzelfde mat blauwgrijs geschilderd als het moederschip. Ze deelt ook het horizontale roosterwerk op de boeg en echoot de neerwaartse scheerlijn van het grotere schip.

"Voor zover we weten, is dit het eerste ondersteuningsschip dat is gebouwd met gedeeld esthetisch DNA van het moederschip", zegt de vertegenwoordiger van de eigenaar en kapitein van het moederschip PHI Guy Booth. “Ze ziet eruit als een mini PHI; een broer of zus. Het team van Alia heeft de kans gehad om iets heel cools te bouwen en de passie van hen was geweldig. Ze graven het echt.”

PHI fantoom is gebouwd om de speelattributen te dragen. De sleutel, zegt Alia Yachts, is een 9 meter lange HS Marine-kraan die 5.5 ton uit het water en op het achterdek van 150 vierkante meter kan hijsen. Het heeft meer dan genoeg kracht om de 14 meter lange tender die momenteel vorm krijgt bij Spirit Yachts, evenals de Axopar 37 Suntop, aan te kunnen. Een hydraulisch bediende lazarette onder het dek bewaart verder speelgoed in een beschermde omgeving.

PHI fantoom heeft een bereik van 4,200 zeemijl bij een kruissnelheid van 12 knopen. Ze haalt 21 knopen om de slanke, gemakkelijk te besturen romp van het moederschip te evenaren, en het bedrijf zegt dat 'alles is ontworpen om zo bombestendig mogelijk te zijn'.

PHI fantoom ondergaat nu de laatste proefvaarten en zal in juni aan de eigenaar worden geleverd.

"Wanneer PHI fantoom haar avonturen begint, zal ze een van de meest robuuste en stijlvolle ondersteuningsvaartuigen vertegenwoordigen die ooit zijn gebouwd”, zegt Çelik. "Alia Yachts is ongelooflijk trots om dit project tot leven te hebben gebracht, dat onze ongelooflijk hoge normen van vakmanschap en afwerking laat zien."