Nieuwe sluisdeuren met een lange levensduur voor milieuvoordelen

The Canal & River Trust is het testen van een reeks nieuwe 'long life' sluisdeuren op het Kennet & Avon Canal. De innovatieve nieuwe poorten, die momenteel worden geïnstalleerd bij Picketsfield Lock in de buurt van Hungerford, Berkshire, zijn bedoeld om efficiënter te zijn en op lange termijn milieuvoordelen te bieden.

De duurzamere sluisdeuren, ontwikkeld in overleg met de Kennet & Avon Canal Trust, zijn een evolutie van de composietpoorten, gemaakt van staal en hout, die op sommige plaatsen aan de waterwegen van de Canal & River Trust worden gebruikt. Het nieuwe poortontwerp, overwegend gemaakt van staal, moet minstens twee keer zo lang meegaan als een standaard sluisdeur, met een verwachte levensduur van meer dan 50 jaar. 

“De grachten zijn meer dan 200 jaar geleden gebouwd en het is een bewijs van de oorspronkelijke ingenieurs dat hun ontwerpen de tand des tijds hebben doorstaan. Met moderne technologie kunnen we nu enkele verbeteringen uitproberen die de zaken voor watersporters kunnen verbeteren en tegelijkertijd onze middelen optimaal kunnen gebruiken”, zegt Richard Wakelen, hoofd vermogensbeheer bij de Canal & River Trust. “Als liefdadigheidsinstelling die 2,000 mijl aan waterwegen door Engeland en Wales beheert, zijn we altijd op zoek naar innovatieve manieren om te zorgen voor de sluizen, bruggen, tunnels en andere infrastructuur die aan onze zorg is toevertrouwd en verwelkomen we de steun van de Kennet & Avon Canal Trust. ”

Chris Sims, voorzitter van de Kennet & Avon Canal Trust zegt: “Houten sluisdeuren worden elke 20 tot 25 jaar vernieuwd, maar we kunnen zien dat deze nieuw ontworpen proefpoorten meer dan 50 jaar meegaan. De Kennet and Avon Canal Trust kijkt al een tijdje naar innovatieve nieuwe ontwerpen en we zien deze opwindende proef als een eerste stap van verandering die we in samenwerking als twee kanaalliefdadigheidsinstellingen ondernemen.”

De robuustheid van de metalen constructie zal de noodzaak voor reparaties verminderen, wat de Canal & River Trust tijd en geld bespaart en de hinder voor watersporters vermindert. De poorten zijn ontworpen met opofferingsdelen zoals de delen waar de poorten samenkomen om waterdicht te zijn. Maar door opofferend te zijn, kunnen ze gemakkelijk worden verwijderd en vervangen zonder het kanaal leeg te laten lopen of de poorten te verwijderen; milieuvoordelen opleveren door de noodzaak om zware installaties en materialen op vaak afgelegen locaties te mobiliseren, te verminderen.

De poorten bij Picketsfield Lock hebben dezelfde peddeloverbrenging, dezelfde bevestigingen en dezelfde stalen evenwichtsbalk en dus zal de voorgestelde poort lijken op de poort die het moet vervangen, waardoor watersporters en bezoekers het uiterlijk krijgen van een 'klassieke' sluisdeur. 

Reacties zijn gesloten.