Navier werft America's Cup-architect Paul Bieker aan voor volledig elektrische draagvleugelboot

Navier, een startup in Silicon Valley, heeft Paul Bieker, de belangrijkste ontwerpingenieur van Oracle Team USA, voor de 35e America's Cup, aangenomen als lead marine-architect voor zijn eerste volledig elektrische draagvleugelboot, de Navier 27.

Volgens Navier is de Navier 27 een 27ft foiling performance-schip dat in staat zal zijn een bereik van meer dan 75 zeemijl te bereiken onder elektrische voortstuwing en beschikt over geavanceerde autonomiefuncties. Wanneer het wordt gelanceerd tijdens de Fort Lauderdale Boat Show 2022, zegt het bedrijf dat het de elektrische boot met het langste bereik ter wereld zal zijn.

Navier zegt dat de 27 met zijn draagvleugelboten over golven van 4 meter hoog kan vliegen die anders oncomfortabel gebons zouden veroorzaken, en '90 procent efficiënter is dan een traditionele 27ft-boot'.

"De dingen die de meeste indruk op mij maakten over Navier en hun benadering van het 27-project, is hun focus op de technologie en het zo efficiënt en snel mogelijk krijgen van een boot op het water", zegt Bieker. "Het was me ook duidelijk dat hun ervaring met innovatieve scheepsvoertuigen, vluchtbesturing en robotica ervoor zal zorgen dat de meest uitdagende aspecten van het project de aandacht krijgen die ze nodig hebben."

Navier heeft een exclusieve overeenkomst getekend met Bieker Boats, het marine-architectenbureau opgericht door de beroemde marine-architect en foiling-expert van de America's Cup Paul Bieker.

Navier wordt geleid door twee MIT-ingenieurs, mede-oprichters Sampriti Bhattacharyya en Reo Baird, die een uitgebreide kennis hebben van oceaanrobotica, lucht- en ruimtevaartbesturingen en autonome systemen. 

Het doel van Navier is om 'technologie te bouwen om de efficiëntie van kleine motorboten radicaal met 90 procent te verhogen en tegelijkertijd te zorgen voor nuluitstoot en een superieure rijervaring'.

"Ons doel is om met het best mogelijke team te werken en we geloven dat Paul de beste expert is in hydrofoil-technologie", zegt mede-oprichter en CEO Sampriti Bhattacharyya. "Met Paul's tientallen jaren praktijkervaring in het bouwen van draagvleugelboten en onze eigen expertise in besturingssystemen zorgen we ervoor dat de Navier 27 het best presterende elektrische vaartuig is dat tot nu toe is gebouwd."

"Als we het Navier 27-concept tot zijn volle potentieel kunnen uitvoeren, hebben we een boot gecreëerd die een hoog rendement combineert met comfortabele accommodatie voor algemeen gebruik, en een foil-arrangement dat ruwere zeetoestanden aankan dan enig klein recreatief draagvleugelbootvaartuig dat tot nu toe is gebouwd", zegt Biker.

Bieker uit Seattle is een ontwerpexpert op het gebied van draagvleugelboten en koolstofvezelstructuren met uitgebreide ervaring in prestatie-engineering voor enkele van de snelste monohulls en multihulls ter wereld. Paul werkte sinds 2003 als ontwerper bij Oracle Team USA en werd gevraagd om OTUSA's hoofdontwerpingenieur te zijn voor de 35e America's Cup in 2017. 

Reacties zijn gesloten.