MCA actualiseert richtlijnen voor navigatie met kleine vaartuigen

De Maritime and Coastguard Agency (MCA) heeft bijgewerkte richtlijnen gepubliceerd ter ondersteuning van het veilige gebruik van digitale navigatiesystemen door kleinere commerciële vaartuigen.
De wijziging van de Marine Guidance Note (MGN) 319 (M+V), gepubliceerd op maandag 13 januari 2025, introduceert bijgewerkte normen en nalevingsvereisten voor elektronische kaartsystemen die worden gebruikt op commerciële vaartuigen tot 24 meter lang.
De bijgewerkte richtlijn specificeert geaccepteerde normen voor apparatuur, inclusief schermformaat en essentiële functies voor het gebruik van officiële kaarten. Het doel is om zowel zeevarenden als fabrikanten van digitale navigatiehardware en -software te helpen bij de overgang van papieren kaarten naar elektronische systemen. De richtlijn schetst ook de noodzakelijke voorzieningen voor geschikte back-upregelingen om de veiligheid te waarborgen.
Small Vessel Electronic Chart Systems (SV-ECS) is de nieuwe term die is geïntroduceerd voor systemen die voldoen aan de bijgewerkte normen.
Mike Bunton, MCA hoofd navigatie, zegt: "Duidelijke en betrouwbare navigatiesystemen kunnen, wanneer gebruikt door een goed getrainde navigator, de veilige navigatie op zee aanzienlijk verbeteren. De MCA werkt haar richtlijnen bij om voorop te blijven lopen naarmate de technologie zich ontwikkelt en maritieme praktijken veranderen.
"Met veiligheid in gedachten, ondersteunt deze update van de Marine Guidance Note operators om hun verplichtingen duidelijk te begrijpen. Het begeleidt ook fabrikanten van elektronische kaarthardware en -software, zodat hun producten de tools bieden die nodig zijn voor veilige en efficiënte navigatie."
Het amendement is ontwikkeld in overleg met belanghebbenden in de sector en fabrikanten van elektronische kaartsystemen.
De normen zijn van toepassing op kleine commerciële vaartuigen onder de Britse vlag die in Britse wateren varen, waaronder motorvaartuigen, zeilschepen, werkboten, loodsboten en sport- of pleziervaartuigen met een laadlijnlengte tot 24 meter. Hoewel de nieuwe normen alleen van toepassing zijn op hardware en software die na 31 juli 2026 zijn geïnstalleerd, blijven bestaande Mini-ECDIS-conforme systemen die vóór deze datum zijn geïnstalleerd, geaccepteerd.
Voor toegang tot MGN 319 (M+F) en bijbehorende systeemnormen gaat u naar: