MCA – veiligheidsregels voor binnenlandse passagiersschepen

De Maritime & Coastguard Agency (MCA) heeft een update uitgebracht van Merchant Shipping Notice (MSN) 1869 – (M) Safety Management Code For Domestic Passenger Ships.

De nieuwe update heeft een bijlage aan het document toegevoegd die de formulering verandert over wanneer de audit moet plaatsvinden. In 2015 heeft MSN 1869 het onderzoeks- en certificeringsregime voor binnenlandse veiligheidsbeheer (DSM) herzien om het in overeenstemming te brengen met dat van internationaal veiligheidsbeheer, dat minder belastend was en daarom de last voor het bedrijfsleven verminderde. De herziene regeling bracht de vereiste voor 10 scheepsonderzoeken over een periode van vijf jaar terug tot twee onderzoeken en introduceerde één kantooraudit en jaarlijkse zelfbeoordelingen (een beoordeling van deze effecten wordt gedetailleerd beschreven in effectbeoordeling (IA) DfT00305).

De verwachting was dat de DSM-audit tegelijkertijd met het jaarlijkse onderzoek voor het passagiersschipcertificaat zou kunnen worden uitgevoerd, omdat er sprake was van enige kruising van vereisten voor beide certificaten. Het jaarlijkse onderzoek van passagiersschepen vereist echter niet dat het schip operationeel is en daarom is het niet altijd mogelijk geweest om de audit te combineren met het onderzoek. In deze omstandigheden is een afzonderlijke DSM-audit vereist.

MSN 1869 wordt nu herzien om deze situatie weer te geven. Voor meer informatie, volg de link naar het volledige MSN-document en de bijbehorende wijzigingen – https://www.gov.uk/government/publications/msn-1869-m-safety-management-code-for-domestic-passenger-ships#history

Als je vragen hebt, neem dan contact op met Ed Tuite op: etuite@britishmarine.co.uk

Reacties zijn gesloten.