Fabrikanten die voorop lopen op het gebied van maritieme duurzaamheid en slimme innovatie gebruiken Metstrade om de boodschap over te brengen
Duurzaamheid en slimme technologie zijn niet langer trends van de toekomst in de maritieme industrie – het zijn actuele vereisten. Van de ontwerptafel tot de machinekamer: fabrikanten van apparatuur vernieuwen hun producten om de impact op het milieu te verminderen, de prestaties te verbeteren en te voldoen aan de stijgende verwachtingen van zowel consumenten als regelgevers.
Bij Metstrade zal deze transformatie volledig te zien zijn. Het is niet alleen de plek waar nieuwe producten worden gelanceerd, maar ook waar wereldwijde merken zoals Scanstrut, Smartgyroen Vetusen uitbreidende en nichemerken zoals Frigomaren Guidi geven vorm aan het gesprek, leggen contact met belanghebbenden in de sector en zorgen ervoor dat innovatie en verantwoordelijkheid hand in hand gaan.
Dit alles vindt plaats terwijl er wordt gezocht naar uitbreidingsmogelijkheden. In het geval van Scanstrut, dat betekent dat we het maritieme aanbod willen integreren met de wereld van campers... waarbij duurzaamheid de basis vormt.
"Opkomende markten worden niet langer alleen gedefinieerd door geografie, maar ook door levensstijltrends", zegt Grant Fox, ScanstrutHoofd marketing van 's. "De outdoor- en off-gridsectoren bloeien wereldwijd, aangewakkerd door jongere consumenten die waarde hechten aan vrijheid, design en duurzaamheid. Deze gebruikers eisen een betere integratie van slimme technologie en connectiviteit."
Van campers tot superjachten: convergentie in gebruikersvraag
Voor ScanstrutDit betekent dat we ervoor moeten zorgen dat elke innovatie een schonere, efficiëntere ervaring ondersteunt, of dat nu gaat om draadloos opladen met een laag energieverbruik, minder verpakkingsafval of duurzamere materialen die de levensduur van producten verlengen – en dat producten geschikt zijn voor zowel de maritieme als de campermarkt. Dit laatste is een enorme kans voor het bedrijf geworden.
"We zien de grenzen tussen de boten- en campermarkt vervagen", zegt Fox. "Met de lancering van onze Ventura-serie hebben we onze maritieme technologie ingezet voor de snelgroeiende markt voor campers en avontuurlijke voertuigen."
Of het nu om een boot of een camper gaat, zegt hij: "Mensen verwachten nu hetzelfde niveau van comfort, connectiviteit en designdetails. Wij zien die convergentie als een van de meest opwindende verschuivingen in de huidige markt, en wij staan er middenin."
Wat consumenten willen versus wat bouwers leveren
Hoewel Fox ervan overtuigd is dat consumenten van boten duurzaamheid belangrijk vinden, is dat niet per se de ervaring van botenbouwers. Tijdens het Cannes Yachting Festival, waar duurzaamheid werd besproken, vertelde Andrea Frabetti, CEO van Sunseeker, MIN dat “als de markt er echt om zou vragen, iedereen nu een hybride jacht zou kunnen samenstellen.”
En Fiorella Besenzoni, wiens bedrijf onderdelen produceert zoals loopplanken en vlieg- en hekkranen – met een sterke focus op elektrisch – zei onlangs dat hoewel de markt zeker verandert, ze niet zeker weet "of dat komt doordat de scheepswerven meer om [duurzame] hulp vragen dan de eindklant." Maar "als de eindklant de oplossing al op de boot aantreft wanneer hij hem koopt, raakt hij eraan gewend."
Is slim ontwerpen nu per definitie duurzaam?
Op het gebied van B2C-evenementen ervaart Daniele Guidi – kwaliteits- en duurzaamheidsmanager voor Guidi Srl, Italië (hieronder rechts afgebeeld) – een aanzienlijke groei in het bewustzijn van consumenten op het gebied van duurzaamheid, zoals de levenscyclus van producten, eigenschappen van materialen, enz. Het bedrijf produceert onder andere doorvoeren, buitenboordkranen, koppelingen en hydraulische accessoires.
"Wij denken dat de vraag naar duurzaamheid van beide kanten komt: consumenten én botenbouwers. We maken producten die heel specifiek zijn (kleppen, waterfilters, waterinlaten, enz.), dus onze eerste doelgroep zijn meestal de technische afdelingen van botenbouwers die we in Amsterdam ontmoeten.
“Maar consumenten hechten wel degelijk waarde aan deze onderwerpen, en botenbouwers zijn zich ongetwijfeld bewust van hun voortdurend veranderende behoeften en verzoeken.”
Maritieme duurzaamheid is een ontwerpmandaat
Hoewel Fox optimistisch is over de consumentenaantrekkingskracht, merkt hij ook de aanzienlijke impuls van botenbouwers op. "Duurzaamheid verschuift in de maritieme markt van een marketingboodschap naar een ontwerpopdracht. Het interessante is dat deze verandering van twee kanten komt: de verwachtingen van de consument stijgen, maar het zijn de grote botenbouwers en OEM's die duurzaamheid in hun langetermijnstrategieën integreren.
Eigenaren zijn zich meer dan ooit bewust van hun ecologische voetafdruk, maar de echte transformatie vindt plaats in de toeleveringsketen, waar fabrikanten opnieuw nadenken over materialen, productieprocessen en productlevenscycli.
Fox gelooft dat duurzaamheid nu kwaliteit definieert. "Producten die beter gebouwd, langer meegaan en gemakkelijker te installeren zijn, sluiten vanzelfsprekend aan bij duurzaamheidsdoelen. De echte kans ligt in het moeiteloos maken van duurzaamheid voor de gebruiker – technologie die groener is door het ontwerp, niet door compromissen."
Hoe Metstrade de boodschap van duurzaamheid kracht bijzet
Elena Ratti, marketing en communicatie, Smartgyro is het daarmee eens. "Wij geloven dat het concept duurzaamheid nauw verbonden is met efficiëntie, prestaties en betrouwbaarheid op lange termijn."
Volgens haar weerspiegelen de recente productontwikkelingen van het bedrijf deze aanpak: de geoptimaliseerde SG40 heeft een opnieuw ontworpen systeem dat een hoger koppel, een lager energieverbruik en een lager gewicht levert, terwijl de compacte afmetingen behouden blijven.
Het bedrijf presenteert dit jaar op Metstrade een nieuwe integratie voor de SG20, de meest compacte stabilisator, ontworpen voor boten tussen 45 en 55 voet. Hierdoor kan de SG20 meerdere uren werken op lithiumbatterijen, wat zorgt voor extra flexibiliteit en onafhankelijkheid voor anker.
"Metstrade biedt ons de mogelijkheid om deze nieuwste ontwikkelingen te laten zien en direct in contact te komen met bouwers, dealers en eindgebruikers die waarde hechten aan technische verfijning en prestaties in de praktijk", aldus Ratti.
Fabrikanten treden op nu de regelgeving strenger wordt
Volgens Sander Gesink, marketingdirecteur bij VetusDuurzaamheid in de pleziervaart wordt gedreven door zowel regelgeving als veranderende consumentenverwachtingen. "Steeds vaker zoeken booteigenaren naar praktische manieren om hun impact op het milieu te verminderen zonder complexiteit toe te voegen of de betrouwbaarheid te verliezen."
Hij zegt VetusDeze toewijding komt tot uiting in de goedkeuring van de M-Line en D-Line scheepsdieselmotoren voor gebruik met Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), wat een CO₂-reductie tot 90 procent mogelijk maakt zonder motoraanpassingen. Dit gebeurt naast de ontwikkeling van elektrische aandrijfsystemen voor emissievrije toepassingen.
Deze ontwikkelingen zijn belangrijk voor Gesink en de watersportgemeenschap. Door de uitstoot te verminderen en de toegang te vergroten, kan iedereen verantwoord varen. "Naarmate meer waterwegen worden aangewezen als groene zones, wordt elektrische aandrijving een belangrijke stimulans voor onbeperkt varen, terwijl hernieuwbare brandstoffen zoals HVO bestaande watersporters een eenvoudige weg bieden naar schonere vaarmogelijkheden.
“Metstrade biedt een platform om deze verschuivingen te onderzoeken, ideeën uit te wisselen met partners en ervoor te zorgen dat zowel botenbouwers als eigenaren zijn toegerust voor een duurzamere toekomst.”
Technologie die lang meegaat: efficiëntie is de nieuwe standaard
Like Vetus, Luca Santambrogio, exportmanager voor Frigomar (producent van airconditioning- en koelsystemen) zegt dat het bedrijf blijft investeren in de ontwikkeling van nieuwe technologieën en producten en dat het zijn productielijnen en kwaliteitsnormen blijft verbeteren om duurzaamheid te bevorderen.
“De markt vraagt om oplossingen die het milieu respecteren en tegelijkertijd energiebesparing garanderen.” Hij zegt dat Frigomar loopt al voorop sinds 2013, toen het investeerde in variabele snelheidstechnologie. Hiermee bespaart het tot 50 procent op het energieverbruik vergeleken met vergelijkbare traditionele airconditioningsystemen.
"In 2022 hebben we nieuwe compacte units gepresenteerd, het eerste airconditioningsysteem met variabele frequentie ter wereld dat op gelijkstroom van 24 V of 48 V kan werken; in 2025 hebben we de 12 V-versie gelanceerd", merkt hij op en "vanaf september 2025 hebben we een nieuwe productielocatie van meer dan 4,000 m2 aan ons historische hoofdkantoor toegevoegd om de productie-efficiëntie te verhogen."
Met dit alles wordt het duurzaamheidsdebat bij Metstrade steeds complexer. "We zien een echte marktverschuiving waarbij designinnovatie en duurzaamheid niet langer afzonderlijke agenda's zijn, maar één geheel. Daar zal de volgende sprong voorwaarts voor de industrie vandaan komen."
Eric Fetchko, president van Dometic Marine, zegt hierover: "Slimme technologie blijft een belangrijk aandachtspunt voor Dometic, omdat we intelligente, verbonden oplossingen ontwikkelen die de efficiëntie en controle voor booteigenaren verbeteren.
"Door geavanceerde technologie te combineren met vakmanschap garanderen we uitzonderlijke kwaliteit, naadloze integratie en een superieure ervaring met al onze producten en de klantreis."
Dometic heeft zijn commitment het afgelopen jaar verder uitgebreid. Fetchko zegt dat het bedrijf geavanceerde app-integraties, intuïtieve interfacedisplays en slimme monitoringsystemen heeft geïntroduceerd, waardoor gebruikers hun omgeving aan boord gemakkelijker dan ooit kunnen beheren en personaliseren. "Op Metstrade laten we zien hoe deze voortdurende investering in technologie en vakmanschap een nieuw tijdperk van moeiteloos, connected varen binnen het Dometic-ecosysteem vormgeeft", zegt hij.
De transitie van de maritieme industrie naar een slimmere, duurzamere toekomst versnelt – en Metstrade blijft het belangrijkste platform dat deze vooruitstuwt. Fabrikanten stemmen milieudoelstellingen af op productkwaliteit. Naarmate de verwachtingen van consumenten veranderen en de regelgeving strenger wordt, zullen merken die verantwoord innoveren – en duidelijk communiceren – de toekomst van de industrie vormgeven, doorbraak voor doorbraak.
