Magneetvoortstuwingssysteem voor superjachten
The Switch (een milieu-energiebedrijf van Yaskawa) in Finland, zegt dat het een permanent magneet voortstuwingssysteem en duwt de markt voor superjachten binnen omdat het 'de grenzen van schone energieprestaties kan verleggen en de deur naar Arctische verkenning in comfort en met vertrouwen kan openen'.
De Switch heeft één oog op de superjachtmarkt, die zelf afgelegen gebieden van de planeet in de gaten houdt voor luxe cruises. Het is van cruciaal belang om emissievrij te kunnen werken, vooral om toegang te krijgen tot ecologisch kwetsbare Arctische wateren.
De Switch zegt dat het meer dan 1,300 van zijn Poseidon Power Drives puur voor gebruik op zee heeft geleverd en meer dan 80 Poseidon Power-generatoren met permanente magneetas heeft verkocht.
Het Poseidon Power-assortiment, zegt het bedrijf, vermindert de uitstoot en werkt aan meer efficiëntie, grotere betrouwbaarheid en superieure flexibiliteit ten opzichte van conventionele voortstuwingssystemen. Het biedt superjachtbouwers de mogelijkheid om dieselelektrische, hybride of volledig elektrische voortstuwing te gebruiken en is een 'bijna stil' voortstuwingssysteem, met lage trillingen.
“Je kunt je voorstellen dat als je een conventionele aslijn in een superjacht hebt, die rechtstreeks op de dieselmotor is aangesloten, er een grote hoeveelheid trillingen uit de aslijn zal komen, aangezien deze minstens een derde van de lengte van het superjacht beslaat. zelf. Eigenlijk verspreidt elk lager dat je daar hebt geluid rond de romp”, zegt Ville Parpala, directeur productmarketing.
“Als je met ons concept de permanentmagneet voortstuwingsmachine achter het schip zou plaatsen, heb je een veel kortere as en minder lagers. En met onze oplossing raak je ook de schakelapparatuur kwijt, waardoor je ruimte vrijmaakt en gewicht bespaart.”
Het volledige Poseidon Power-aanbod omvat ook een DC-Hub die een ringnetwerk kan leveren om het hele superjacht van stroom te voorzien. Dit biedt bouwers flexibiliteit voor stroomopwekking, energieopslag en opladen en grote besparingen in grootte en gewicht.
Bovendien, zegt Parpala, kan het systeem direct vermogen en volledig koppel leveren zonder toerental.
“Als een superjacht stilstaat en de propelAls het ijs verstopt raakt, heb je een enorme hoeveelheid kracht nodig om los te komen.
“Je loopt het risico de koppeling te breken met een conventioneel aandrijfsysteem, maar met onze elektrische machine krijg je het volledige koppel om ijs te kauwen vanaf het directe startpunt. Dit is waar elektrische machines onverslaanbaar zijn.”
Afbeelding toont PM-asgeneratoren die worden getest in Lappeenranta.
