Kalksteen proeft eerste elektrische boot op zee - model dat in 2023 wordt uitgerold

The Limestone Boat Company heeft met succes proefvaarten van haar Vision Marine elektrische buitenboordmotor Aquasport 2100CC voltooid.

Eigenaar en bouwer van Aquasport Boats, Limestone Boats en Boca Bay Boats, de Limestone Boat Company zegt dat het zijn inspanningen voor modelontwikkeling nu zal verschuiven naar geplande productie met een leveringsdoelstelling van 2023.

“Het verklaarde EV-mandaat van Limestone was het creëren van een disruptieve early mover elektrische voetafdruk in de traditionele botensector. De samenwerking biedt Limestone een technologisch voordeel omdat de E-Motion-aandrijflijn biedt ongekend vermogen en koppel in een elektrische buitenboordmotor en zal Limestone tot leider maken in het snelgroeiende elektrische segment van de pleziervaartindustrie”, zegt Scott Hanson, CEO van de Limestone Boat Company.

“De resultaten van de proefvaart voldeden aan onze verwachtingen en bevestigen dat we de eerste kunnen zijn die een volledig elektrisch aangedreven 21ft boot met middenconsole kan aanbieden die naar verwachting een gemiddelde kruissnelheid van 23 mph zal leveren, meer dan twee uur vaartijd, en kan worden opgeladen aan de kade in vier tot acht uur, afhankelijk van of men kiest voor een of twee laders aan boord. En voor degenen die willen genieten van een cruise bij zonsondergang of de natuur willen zien in de stilte van de EV-buitenboordtechnologie, zou zes tot acht uur op het water bij stationair toerental niet uitgesloten zijn.”

Hanson voegt toe: “Gezien de validatie van de proefvaarten van vorige week, hebben we er alle vertrouwen in om door te gaan naar de volgende fase van onze EV-inspanningen en een eerste bestelling te plaatsen voor 25 Vision Marine E-Motion-motoren, tuigagecomponenten en geïntegreerde batterijsystemen, waarmee we een productieraamwerk dat leidt naar het tweede kwartaal van 2023, evenals het uitbreiden van onze EV-tests met andere modellen zodra het product beschikbaar komt.

“De verkoop van traditionele boten met verbrandingsmotoren blijft sterk en blijft groeien dankzij de kracht van ons groeiende dealernetwerk, maar de nieuwe EV-optie zal een geweldig alternatief bieden voor watersporters die op zoek zijn naar de functies die elektrische stroom biedt. We zijn verheugd over de samenwerking met onze EV-motorpartner in de komende maanden om een ​​volledig geïntegreerd, toonaangevend elektrisch voortstuwingssysteem te bieden voor diegenen die op zoek zijn naar een alternatief zonder hun vaarlevensstijl onnodig in te perken.”

The Limestone Boat Company kondigde in mei 2021 hun EV-partnerschap aan met de verklaarde bedoeling om het E-Motion-buitenboordmotorsysteem te gebruiken om een ​​EV-optie te bieden voor boten met grote waterprestaties die de bedrijfstijden, kruissnelheden en cyclustijden zouden leveren die aan de kust en binnenschippers zoeken. Het bedrijf verscheepte zijn eerste twee testmodellen voor EV-integratie in september 2021 en eenmaal voltooid, zette het de volledig elektrische Aquasport 2100CC op het water voor proefvaarten in mei 2022.

Uitgerust met het 180 pk E-Motion elektrische aandrijfsysteem voor buitenboordmotoren in combinatie met twee hoogspanningsbatterijen van 35 kWh, een laadsysteem aan boord en digitale schermen, bereikte het prototype van het Aquasport 2100CC EV-model een gerapporteerde topsnelheid van 38 mph en een bedrijfstijd van ongeveer twee uur .

The Limestone Boat Company gaat nu verder met plannen voor serieproductie en een beoogde streefdatum voor leveringen die begin het tweede kwartaal van 2023 beginnen. Het bedrijf verwacht in het derde kwartaal van 3 bestellingen voor de EV-boten aan te nemen.

In plaats van simpelweg het bestaande Aquasport 2100CC-model aan te passen, zal het bedrijf de proefgegevens beoordelen om de prestatiemogelijkheden te optimaliseren, door verfijningen van de batterijplaatsing, variabele motorplaatsing en lichtere, sterkere laminaatschema's voor een geheel nieuwe EV-specifieke versie van het model.

Limestone en Vision Marine zullen beginnen met het uitstippelen van een tijdlijn om het EV-potentieel voor extra modellen, zoals de Aquasport 2100 Deck Boat, te testen, aangezien het ernaar uitkijkt zijn aanwezigheid in het 19- tot 25-voet dekbootsegment te versterken.

"De succesvolle proefresultaten op zee waren het hoogtepunt van de gezamenlijke inspanningen van ons team en onze partners in de maanden voorafgaand aan de proeven", zegt Telfer Hanson, voorzitter en directeur van de Limestone Boat Company. "We zijn verheugd over de prestaties van het Aquasport EV-prototype en hebben, op basis van het succes van de proeven, aanzienlijke belangstelling gekregen van potentiële industriepartners die onze EV-visie delen."