Video: De AC75 van INEOS Britannia arriveert in Barcelona voorafgaand aan de America's Cup

De raceboot van Ineos Britannia voor de 37e America's Cup heeft de reis van 1,000 mijl afgelegd van de Britse basis in Northamptonshire naar Barcelona, ​​Spanje. De aankomst van de AC35 in Spanje volgt op twee en een half jaar ontwerpen, bouwen en inrichten in Groot-Brittannië.

“Het waren een paar spannende dagen om de route van de RB3 te volgen van een klein dorpje in Northamptonshire naar de drukke stad Barcelona”, zegt teambaas en schipper Sir Ben Ainslie, maar het is “een verademing” om de raceboot, bekend als RB3, te hebben , arriveer in Barcelona.

De AC75 van de Britse Challenger verliet Turweston Airfield op dinsdag 2 april en reisde over de weg naar Portsmouth, waar het via de veerboot naar Bilbao begon. De raceboot, bekend als RB3, werd vervolgens over de weg vervoerd INEOS Britannia Basis in Barcelona, ​​aankomst op zaterdag 6 april.

Ainslie zegt dat het team en de partners onvermoeibaar hebben gewerkt om dit punt te bereiken. “Het is geweldig dat RB3 in zijn nieuwe thuis arriveert. Hoewel het een verademing is om de raceboot in Barcelona te hebben, stopt het werk niet. Onze focus zal nu liggen op het te water laten van de boot en het krijgen van een aantal goede zeiluren voorafgaand aan de voorbereidende regatta in augustus.”

De Louis Vuitton 37e America's Cup vindt plaats tussen augustus en oktober 2024 in Barcelona. Van 22 tot 25 augustus vindt een voorbereidende regatta plaats voordat de vijf uitdagende teams het tegen elkaar opnemen in round robin-races om het op te nemen tegen verdedigers Emirates Team New Zealand in de Louis Vuitton Cup-finale.

RB3 begon zijn levenscyclus bij het ontwerp- en engineeringteam, dat gevestigd is op de Mercedes-AMG Petronas F1 Team-locatie in Brackley, Northamptonshire. Ineos Britannia werkte samen met de Applied Science-divisie van het F1-team om talent uit de hoogwaardige maritieme en auto-industrie samen te brengen. Het team van 100 ontwerpers en ingenieurs heeft nauwgezet de concepten voor de AC75 onderzocht en getest, voordat het definitieve ontwerp werd gebouwd.

De eerste bouw vond plaats bij Carrington Boats in Hythe, Hampshire, waar ook de boot van het team voor de 36e America's Cup werd gebouwd. De romp en het dek werden bij Carrington Boats afzonderlijk gebouwd voordat ze werden samengevoegd. Vervolgens vonden er ruwbouwwerkzaamheden plaats voordat een leger schilders afdaalde om de boot te brandmerken. RB3 reisde vervolgens naar Turweston Airfield in Northamptonshire, waar het structurele en belastingtests onderging.

GAC Pindar werd aan boord gehaald om de overgang van de 75ft raceboot soepel te laten verlopen van Northamptonshire tot Barcelona. Het in Southampton gevestigde GAC Pindar speelde een cruciale rol bij de verplaatsing van de INEOS Britannia-basis van Groot-Brittannië naar Palma, Mallorca, in het voorjaar van 2022 voor zijn trainingskamp, ​​voordat deze in 2023 naar Barcelona werd verplaatst.

“Het is een enorme teamprestatie geweest om dit cruciale moment te bereiken”, zegt Dave Endean, COO van Ineos Britannia. “We hebben geweldige steun gehad van Carrington Boats, Turweston Airfield en GAC Pindar. Het is nu tijd voor de volgende fase in onze campagne en we kijken ernaar uit om RB3 in Barcelona het water op te krijgen.”

Beth King, Operations Manager bij GAC Pindar zegt: “Als officiële logistieke partner van INEOS Britannia vervoeren we een breed scala aan uitrusting van het team in en uit het Verenigd Koninkrijk en Barcelona. Het verplaatsen van een 75 meter lange raceboot vereist een enorme hoeveelheid planning, die al lang geleden is begonnen, en de manier waarop alle betrokkenen tijdens deze operatie hun krachten hebben gebundeld, is uiterst bevredigend om te zien. Wij allemaal bij GAC Pindar zijn erg trots om deel uit te maken van de America's Cup-uitdaging van Ineos Britannia.”

Ineos Britannia leed schade aan een van de in één ontwerp geleverde AC40-trainingsboten, Athene, na een elektrische batterijbrand aan boord eerder dit jaar.