In beeld: Spitfire-geïnspireerd superjacht in aanbouw in Turkije

De Turkse scheepswerf Ares Yachts heeft het interieurontwerp van de 50.55m onthuld Driftkop superjacht, ontwikkeld in samenwerking met het Britse ontwerpbureau Bannenberg & Rowell.

Het schip zal worden gebouwd van geavanceerde composieten, met de bouw van de romp die gepland staat om deze lente te beginnen. Het ontwerp is beïnvloed door de Supermarine Spitfire, het beroemdste Britse gevechtsvliegtuig in de geschiedenis.

Simon Rowell, creatief directeur bij Bannenberg & Rowell Design, zegt: "Dit was een tegelijkertijd prachtig en dodelijk ontwerp; een snelle, wendbare reactie op de uitdagingen van het nieuwe slagveld van de Tweede Wereldoorlog: de lucht. De geest van het luchtgevecht, immense individuele moed, geoptimaliseerde techniek en zelfs opoffering - als onderdeel van de oorlogsinspanning zouden Britse burgers metalen relingen van hun huizen hebben opgegeven voor de fabricage van Spitfire-onderdelen - dit is de geest van de Driftkop project. "

Ares, gevestigd in Antalya, Turkije, werd oorspronkelijk in 2006 opgericht door de familie Kalafatoğlu.  Ares Shipyard presenteerde haar superjachtmerk — Ares Yachts — op de Monaco Yacht Show van 2023.

Rowell vervolgt: “Esthetisch gezien was de Spitfire direct herkenbaar aan zijn elliptische vleugelprofiel. Innovatieve verzonken klinknagels creëerden een ongewoon strak aerodynamisch oppervlak. Dus het verhaal van de Ares Driftkop is geworteld in dit ethos: het is wendbaar, efficiënt, dynamisch, industrieel en ontworpen. Dit is terug te vinden in ons gebruik van gladde oppervlakken, metaalachtige glans, aardse en marinekleuren en strakke, eerlijke geometrie.”

Bannenberg & Rowell Design heeft zowel het interieur als het exterieur van de Driftkop superjacht, met een gestroomlijnde bovenbouw met donkere glasbanden en een militaire grijze afwerking. Het jacht heeft een brede, ronde boeg met weggesneden verschansing en een open achtersteven in explorer-stijl.

De binnenmaterialen omvatten geperforeerde metalen oppervlakken, leer en getint glas, met glasroeden en badkamerbeglazing die verwijzen naar de industriële architectuur uit de jaren 1940. Het hoofddek biedt plaats aan een eigenaarssuite met volledige balken, terwijl er vier extra gastenhutten beneden zijn, elk met eigen badkamer en opbergruimte.

Een opvallend kenmerk van de eigenaarssuite is het vrijstaande bed, ontworpen om 270 graden uitzicht te bieden. De privécockpit aan de voorkant omvat een openluchtbioscoop met intrekbare zijschermen en glazen verschansingssecties.

Piraye Sahinkaya Orhun, directeur van Ares Jachten, stelt: “Na jaren van nauwgezette ontwikkeling en planning zijn we er zo trots op om meer details van ons nieuwste project met de industrie te delen. Als werf, bouwbedrijf Driftkop zal ons in staat stellen om onze ongeëvenaarde expertise op het gebied van hoogwaardige glasvezel te tonen, evenals ons diepgaande begrip van wat een veilige, hoogwaardige romp maakt.”

Ze voegt toe: “Elk moment aan boord staat in het teken van de moderne, actieve jachtlevensstijl – zoals belichaamd door Spitfire's fenomenale en uitgestrekte beachclubruimte die kan worden ingericht met een lounge en bioscoopruimte of een volledig uitgeruste sportschool. Ze is perfect voor een vooruitstrevende eigenaar die klaar is om de wereld in rap tempo te veroveren en broodnodige tijd voor zichzelf te nemen.”

De indeling van het interieur van het jacht weerspiegelt de historische invloed, met de master suite genaamd 'The Boss's Quarters' en de brug aangeduid als 'The Pilot House'. De gastenlounge, bekend als de 'Ready Room', bevindt zich in het controlegebied van het jacht. De salon op het hoofddek, 'The Bunker', wordt aangevuld door 'The D-Fac dining salon', die volledig naar buiten opent. De gastenhutten heten 'Buddy Quarters'.

Spitfire's ontwerp omvat open ruimtes voor een ontspannen ervaring aan boord. Het hoofddek heeft twee glazen wandsystemen in 'The Bunker' en 'The D-Fac'. Het bovendek omvat de Wardroom, die integreert met de grillbar buiten en de zonneweiden. Het dak van de Wardroom kan ook worden verhoogd om de ventilatie en het natuurlijke licht te vergroten.

Driftkop heeft een voorspelde topsnelheid van meer dan 20 knopen en een vaarbereik van 3,500 zeemijl. Het platform is gebaseerd op de romp van het Ares 150 Bold offshore patrouillevaartuig, ontwikkeld door Lateral Naval Architects. Het jacht beschikt over een hybride diesel-elektrisch voortstuwingssysteem, met twee 290kW elektromotoren die een stille vaart tot een uur mogelijk maken. De hotelsystemen van het jacht kunnen ook 's nachts emissievrij werken, met een optioneel batterijpakket dat de stille werking verlengt tot 11 uur.

Rowell concludeert: "Van het zaadje van een idee dat gedurende vele jaren ontkiemde met onze landgenoten bij Lateral, tot het vastleggen van de verbeelding van de strijdlustige visionairs bij Ares Yachts en het dynamische Denison Yachts & Christie Yachts Team, kunnen we niet wachten om dit project tot bloei te zien komen en om zowel ons team als onze ideeën te delen met een nieuwe eigenaar."