Hongerstaking op cruiseschip na falen van voortstuwingsmotoren

SH Diana afgebeeld met bergen en gletsjer op de achtergrond - een andere cruise dan degene waar passagiers nu in hongerstaking zijn Het betreffende schip op een eerdere reis, met dank aan Swan Hellenic

Toeristen die aan boord van een schip de 'cruise van hun leven' beleven SH Diana zijn in hongerstaking nadat hun reis niet is verlopen zoals verwacht. Blijkbaar eisen ze een veel hogere compensatie dan ze hebben gekregen van aanbieders Swan Hellenic... omdat ze het niet gaan redden tot Antarctica.

“Ons schip heeft een mechanische storing gehad en zal naar verwachting op 30 november in de haven van Ushuaia [Argentinië] aankomen. We varen oorspronkelijk naar het schiereiland Antarctica om acht bestemmingen op het continent te bezoeken,” aldus een e-mail van een passagier, rechtstreeks verzonden naar MIN.

"Ons is slechts 50 procent restitutie aangeboden terwijl we het HELE continent Antarctica hebben gemist! Als gevolg hiervan zijn passagiers in hongerstaking gegaan.

“Op dit moment is er een groep die vier dagen zonder eten op pad gaat, slapend in de lobby, met borden die getoond worden. Ik heb andere passagiers op het schip gezien met borden om hun nek die een volledige terugbetaling eisen.”

Volgens Andrea Zito (CEO van Swan Hellenic) deed zich tijdens de cruise een onverwachte storing voor in een van de twee voortstuwingsmotoren van het schip (tijdens het passeren van South Georgia).

Als gevolg van dit technische probleem wijzigde de kapitein de geplande route op dag 14 van de 21-daagse cruise.

"De geplande 3.5 dagen op het Antarctisch Schiereiland moesten om veiligheidsredenen worden ingekort en het schip zette koers naar de eerstvolgende toegankelijke haven: Ushuaia, waar het op 30 november zal aanmeren. Een team van technici zal aan boord gaan met gereedschap en reserveonderdelen om de schade op tijd te herstellen voor de volgende geplande cruise", aldus Zito.

Maar, zegt de ontevreden passagier: “Op dit moment draaien we op halve kracht, de liften zijn buiten gebruik en iedereen is ontevreden en wordt door Swan Hellenic ondergewaardeerd.”

Met 'low ball' wordt de aangeboden compensatie bedoeld.

Hongerstakende passagiers slapen in de lobby

De passagier zegt dat ze een restitutie van 50 procent hebben gekregen, en dat dit tot onrust heeft geleid. Als gevolg hiervan zijn sommige passagiers in hongerstaking en slapen ze in de lobby, en eisen ze een volledige restitutie. Ze beweren ook dat de kapitein de passagiers heeft verteld dat de kustwacht en de politie aan boord van het schip zullen gaan als ze Ushuaia naderen.

"We vinden dat we een zeer genereus compensatiepakket hebben aangeboden, dat verder gaat dan wat wettelijk vereist is", zegt Zito. "Swan Hellenic streeft er altijd naar om de verwachtingen van onze gasten te overtreffen en kijkt ernaar uit om al onze gasten weer te verwelkomen aan boord van toekomstige expedities."

Zito wijst erop dat gasten de faciliteiten van het schip nog kunnen gebruiken tot hun terugvlucht en de dagelijkse excursies beschikbaar zijn. Hij geeft echter toe dat de 3.5 verloren dagen op het Antarctisch Schiereiland-gedeelte van de reis door de meeste gasten als een hoogtepunt van de 21-daagse cruise werden beschouwd.

“Wat betreft compensatie, de hierboven genoemde technische problemen deden zich voor op dag 14. Als gevolg hiervan werd gasten een contante terugbetaling van 50 procent van de prijs van de cruise aangeboden. Dit aanbod is aanzienlijk hoger dan de wettelijke vereiste van ongeveer 30 procent.

“Als alternatief werd gasten een toekomstig cruisekrediet van 65 procent aangeboden op elke SH-cruise.

“Veel van de duidelijk zeer teleurgestelde passagiers hebben dit aanbod geaccepteerd en sommigen hebben al een nieuwe boeking gemaakt.”

Een andere passagier, die een reisaccount op X (voorheen bekend als Twitter) beheert onder de naam AndyBTravels, zegt dat de 'muiterij' die aan boord broeit contraproductief is. "Het is voor mij onzin, want het team aan boord van het schip is niet de persoon die beslissingen neemt. Ik denk dat ze hun plezier voor de rest van de reis alleen maar verpesten. Veiligheid staat voorop."

Passagiers eisen hogere compensatie

“Zoals verwacht waren niet alle gasten direct tevreden met deze compensatie en hebben ze geprobeerd de druk op te voeren door middel van gesprekken aan boord en door eisen te stellen aan de kapitein en het senior personeel om een ​​nog hogere compensatie voor zichzelf te verkrijgen”, aldus Zito.

“Het aanvankelijke ongemak is grotendeels verdwenen. Een select groepje koos ervoor om in hongerstaking te gaan in hun protest, wat nogal contraproductief is. We werken aan een snel einde van deze actie.

“Swan Hellenic wil nogmaals benadrukken dat we het ten zeerste betreuren dat we de route moesten wijzigen vanwege de technische problemen met de propelleraandrijving en we begrijpen de teleurstelling van onze gasten die uitkeken naar een voorproefje van de Antarctische ervaring.”

Maar voor sommige passagiers is dat niet genoeg.

“We zijn machteloos tegen Swan Hellenic en hebben mensen nodig die weten hoe ze ons onrecht aandoen,” zegt MIN's eerste contact. 'We verzamelen en bespreken onze opties op het schip om een ​​mogelijke class action-rechtszaak te beginnen,' en tekent 'reiziger op de SH Diana, waar onze vakantie is verpest.'

Het een jaar oude schip vaart nu met een snelheid van 6 knopen (11 km/u) naar Ushuaia.

Op 13 november vertrok het schip vanuit Kaapstad voor een cruise van 20 nachten. De route omvatte in vier dagen Elephant Island, Heroina Island, Paulet Island, Brown Bluff, D'Urville Monument, Yankee Harbour en Deception Island in Antarctica.

In een brief aan Swan Hellenic (gedeeld door The Times), schreef een groep vakantiegangers: “Het is begrijpelijk dat we ongelukkig en teleurgesteld zijn dat deze reis onder deze omstandigheden is afgebroken.

“Voor de meesten van ons is dit de eerste keer dat we Antarctica bezoeken, en mogelijk de laatste kans voor velen. Sommige gasten zijn oud, gehandicapt en hebben al moeite gehad om dit punt te bereiken, alleen om de reis te laten afbreken. Voor velen van ons is een bezoek aan Antarctica een levenslange bucketlist die we willen bereiken voordat we sterven of gehandicapt raken.”

Naar verluidt betaalden veel deelnemers tussen de £7,000 en £10,000 voor de reis.

Lees het laatste nieuws over cruiseschepen.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Meteen naar de inhoud