HM Coastguard roept schippers op om systemen te updaten na zinken luxe jacht
De Britse kustwacht heeft de schippers van beroeps- en pleziervaartuigen opgeroepen om de registratiegegevens van een schip up-to-date te houden na het zinken van een zeiljacht voor de Indonesische kust.
Het incident dat aanleiding gaf tot het pleidooi vond plaats afgelopen vrijdag 22 november. De Australische maritieme autoriteit (JRCC Australia) ontving een HF DCS-noodwaarschuwing van wat leek op het in het VK geregistreerde schip, Azië. HM Coastguard in het Verenigd Koninkrijk, werden naar behoren geïnformeerd en er werd een onderzoek gestart, waarbij in relevante databases werd gezocht naar de contactgegevens van het schip. Geen werden gevonden in het Britse register. De Britse kustwacht, die wereldwijd bakenwaarschuwingen kan volgen, had echter opgemerkt dat een in de VS geregistreerde EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) was geactiveerd in een soortgelijk gebied als de HF DSC Distress.
De HM Kustwacht maakte contact met de vrouw van de schipper en gebruikte het identificatienummer van het baken om te bevestigen dat het het baken was dat aan boord was van het noodlijdende schip. Azië. Er werd ook bevestigd dat het jacht was geregistreerd in Maleisië en op doorreis was naar Thailand met vier mensen aan boord, waaronder twee Britse staatsburgers. Vervolgens werd contact opgenomen met de Maleisische autoriteiten om de hulp aan het getroffen schip te coördineren.
De volgende ochtend, na uitgebreid onderzoek door de Britse kustwacht, werd contact opgenomen met de schipper en werd bevestigd dat het schip was gezonken nadat het een object in het water had geraakt. Alle vier de bemanningsleden waren aan boord van de RHIB-tender gestapt, hadden ontdekt dat ze 55 zeemijlen ten noorden van een Indonesisch eiland waren en gingen op weg naar het dichtstbijzijnde landpunt. De bemanning is nu veilig en wel en wordt geholpen door de Marine Police in Bima.
Als de registratiegegevens van het vaartuig up-to-date waren gehouden, zou dit hebben geholpen om de locatie van het vaartuig te bepalen en een snellere reddingsactie mogelijk te maken.
In dit geval is er geen schade aangericht en HM Coastguard Controller David Jones, die het nachtelijke onderzoek in het National Maritime Operations Centre coördineerde, zegt: “We zijn opgelucht te horen dat de bemanning nu veilig aan wal is. Dit incident toonde een goede internationale samenwerking aan tussen het UK Maritime Rescue Coordination Centre, JRCC Australia, JRCC Jakarta, USA Mission Control Centre en het Britse Foreign and Commonwealth Office.”
Als de registratiegegevens van een vaartuig veranderen, moeten zowel het nieuwe land van registratie als het oude worden geïnformeerd. Neem voor advies contact op met het UK Beacon Register via: gov.uk/406baken of e-mail ukbeacons@mcga.gov.uk.
