Banner met de boeg van een boot met anker, ter promotie van Lewmar's 80 jaar technische uitmuntendheid en de aanwezigheid op de Southampton International Boat Show, stand W8.

Historische schoener, ooit gebruikt door Jacques Cousteau, is gezonken in de haven van New York.

Piloot na het zinken. Afbeelding met dank aan Alex Pincus via Instagram. Piloot na het zinken. Afbeelding met dank aan Alex Pincus via Instagram.

Een historische schoener die ooit dienst deed als racejacht, kustwachtschip, onderzoeksschip en drijvend restaurant, is gezonken terwijl hij voor anker lag in Red Hook, Brooklyn, New York. De oorzaak van het zinken is nog onbekend.

De 102-jarige Piloot Het schip zonk in de nacht van 1 juli 2026 af bij een onderhoudsligplaats in het Henry Street Basin, waar het eerder dit jaar naartoe was verplaatst nadat het voor reparatiewerkzaamheden uit de vaart was genomen. Er was niemand aan boord en er vielen geen gewonden.

Het schip deed van 2017 tot vorig jaar dienst als oesterbar in Brooklyn Bridge Park, waarna het werd vervangen door de gepensioneerde brandweerboot van de FDNY. Alfred E.Smith, dat nu functioneert als Vuurboot.

Drijvend restaurant Pilot aangemeerd in Brooklyn Bridge Park.
Drijvend restaurant Piloot aangemeerd in Brooklyn Bridge Park. Afbeelding met dank aan Wikicommons/Godsfriendchuck

Alex Pincus, een van de eigenaren van Piloot en horecabedrijf Crew vertelden dit aan de blog. Geschiedenis van Zuid-BrooklynMet groot verdriet moeten we mededelen dat onze geliefde Piloot Het schip is vannacht gezonken op onze onderhoudslocatie in Red Hook. Op dit moment is de oorzaak van het incident nog onbekend. Het belangrijkste is dat er niemand aan boord was en niemand gewond is geraakt. Daar zijn we enorm dankbaar voor. Onze onmiddellijke prioriteit is om samen met de juiste professionals en autoriteiten te onderzoeken wat er is gebeurd en wat de veiligste manier is om het schip te bergen. PilootWe zijn diepbedroefd, maar blijven hoopvol dat ze gered kan worden.”

In een afzonderlijke Instagram berichtPincus schreef: "De afgelopen ruim 30 uur hebben we actief met de situatie bezig geweest en we hebben nog geen duidelijke antwoorden. We zijn dankbaar dat niemand gewond is geraakt en dankbaar voor het fantastische team dat ons hierbij helpt."

"Om het maar even zo te zeggen, dit is een nachtmerrie. Maar we werken zo snel mogelijk en hebben goede hoop dat we haar weer aan de praat kunnen krijgen."

Op foto's en video's die na het zinken door lokale kanoërs werden gemaakt, was te zien dat de masten van de schoener nog boven water uitstaken, terwijl barkrukken, restaurantapparatuur en delen van de dokinfrastructuur in de buurt dreven.

Brad Vogel, een lokale liefhebber van de waterkant die de locatie na het incident bezocht, vertelde: Geschiedenis van Zuid-Brooklyn“Ik was ook wel enigszins verrast toen ik zag dat de drijvers die naast het schip hadden gelegen, evenals een aantal barkrukken, allemaal vastzaten aan het begin van het bassin. Het zag er een stuk rampzaliger uit dan ik had verwacht van een schip dat in feite ter plekke zonk.”

Vogel zei dat hij eerder dit jaar al tekenen van achteruitgang had opgemerkt toen hij het schip bezocht. "Vanaf het moment dat we er in het voorjaar voor het eerst naartoe peddelden, de Piloot "Het zag er slecht uit," zei Vogel. "Er was echt verrot hout langs de zijkant van de romp en op sommige plekken. Meer dan ik vorig jaar ooit had ervaren toen ik erop of in de buurt was."

Gebouwd in Essex, Massachusetts, in 1924. Piloot Het is een van slechts twee overgebleven raceschoeners van de International Fisherman's Cup. Ontworpen in de Grand Banks-stijl, kwam het later in dienst bij de Boston Harbor Pilotage, waar het schepen de haven in loodste. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het ingezet door de Amerikaanse kustwacht om troepen- en bevoorradingsschepen te helpen de haven van Boston binnen te varen.

In de latere geschiedenis maakte het schip in de jaren 1970 een poging om de wereld rond te zeilen en bereikte Fiji voordat het werd verkocht. Vervolgens werd het een onderzoeksschip in de Galapagos, waar ontdekkingsreiziger Jacques Cousteau tijd aan boord doorbracht. Tussen 2002 en 2011 voer het onder de naam Highlander ZeeHet schip diende in Port Huron, Michigan, als drijvend leslokaal waar zeilvaardigheden werden aangeleerd aan jongeren uit de Grote Merenregio, en tegelijkertijd een project voor de herontwikkeling van de waterkant werd ondersteund.

Pincus en zijn broer Miles kochten de schoener in 2015, restaureerden hem en openden hem in 2017 als permanent aangemeerd restaurant in Brooklyn. Ten tijde van de scheepsramp werd het schip ook overwogen voor de status van nationaal historisch monument.

Het incident vond plaats kort voordat de haven van New York een bijeenkomst van Amerikaanse en internationale schepen zou verwelkomen ter gelegenheid van de viering van het 250-jarig bestaan ​​van het land. Piloot was niet een van de deelnemende schepen.

Een tweede historisch houten zeilschip in bezit van Crew, de Chesapeake ramschoener. OverwinningsklokkenspelHet schip zonk ook enkele dagen later aan een nabijgelegen aanlegplaats in Red Hook. Het vaartuig, dat in 2023 door het bedrijf was overgenomen, wachtte op restauratie. De bemanning meldde dat bergingsbedrijven waren ingeschakeld om beide wrakken te inspecteren.

Reacties zijn gesloten.