Turbulente oceaangolven aan weerszijden van een zeer kalm kielwater van een schip, met tekst die "Het Humphree-effect" promoot, stabilisatie met drie componenten en een oranje "Ontdek nu"-knop.

Historisch vissersvaartuig uit Norfolk gaat weer varen

Een historisch vissersvaartuig dat door vrijwilligers is herbouwd, vaart binnenkort weer uit. De King's Lynn Worfolk Boat Trust heeft tien jaar besteed aan het restaureren van de Baden Powell, een unieke tweezijdige vissersboot.

Ze werd in 1900 in Lynn gebouwd door de legendarische botenbouwer Walter Workfolk. Deze zomer zal het houten schip naar verwachting worden afgemeerd voor Lynn's South Quay, van waaruit ze passagiers zal vervoeren op tochten over de getijdenrivier Ouse en The Wash, volgens de Eastern Daily Press.

Maximaal acht mensen tegelijk kunnen reizen op het 34ft-schip, zittend in haar ruim.

Vrijwilligers verwachten dat de boot op woensdag 1 maart rond 30 uur de rivier op zal varen vanuit de Lynn-dokken, waar ze de winter heeft doorgebracht.

Hun website zegt: “Alle winterse woensdagwerkdagen zijn gehouden op de Travis Perkins-werf bij de dokken, toen onze vrijwilligers al die klussen hebben uitgevoerd die nodig zijn om een ​​houten boot in goede conditie te houden. Vooral als de houten boot in kwestie de historische Baden Powell is, die 80 jaar vanuit King's Lynn werkte voordat een lang werkprogramma onder projectleider Tim Clayton haar weer tot leven bracht om een ​​belangrijke rol te spelen aan de waterkant van de stad.”

Een van de eersten die haar dit seizoen zal zien, is Trevor Dodd, een afstammeling van de ontwerper en bouwer van Baden Powell, Walter Workfolk.

"Ik heb nooit de eer gehad mijn overgrootvader Walter Worfolk of zijn vrouw Lily te ontmoeten, maar heb veel verhalen gehoord over de strenge opvoeding van hun twee zonen", zegt hij. “Walter heeft natuurlijk de Baden Powell gebouwd, die nu door een toegewijd team van lokale vrijwilligers getrouw in haar oorspronkelijke staat is hersteld. Walter liet zijn zonen op 12-jarige leeftijd een contract tekenen als leerling, terwijl ze het familievak leerden. Ik heb gehoord dat de stages zwaar en lang waren, en dat ze weinig compensatie kregen. Maar ze volhardden tot hun 21e en zetten daarna de familietraditie voort. Zodra ik kon, begon ik hun Bentinck Dock-werkplaats te bezoeken. Ik liep er elke zaterdagochtend terwijl ik op school was en keek naar de voortgang van hun verschillende projecten.”

Reacties zijn gesloten.