Highfield Boats onthult twee elektrische tenders
Highfield Boats heeft twee nieuwe elektrische tenders onthuld met twee verschillende partners, ZeroJet en ePropulsion, bij boot Düsseldorf.
Het prototype van de EJET330-tender wordt aangedreven door een elektrisch straalaandrijvingssysteem, ontwikkeld door ZeroJet, een in Nieuw-Zeeland gevestigde specialist in elektrische straalsystemen. Het heeft nr propelwaar u zich geen zorgen over hoeft te maken, dus kan op zeer ondiepe diepten worden gebruikt en is gemakkelijk op het strand te leggen. Dankzij het lage profiel werkt hij met compacte opslag aan boord in tendergarages.
Met een lengte van 3.36 meter en een breedte van 1.82 meter en een deadrise van 15 graden weegt de tender in totaal slechts 225 kg, inclusief FCT-console, wielbesturing en systeem. Hij beschikt over een batterij van 10.8 kWh en een vermogen van 15 kW, wat overeenkomt met 20 pk. De boot kan een maximale snelheid van 25 knopen bereiken en kan 12 mijl afleggen met 14 knopen.
Om dit mogelijk te maken, zeggen de twee bedrijven dat ze de prestaties en kracht van Highfield hebben gecombineerd met het efficiënte en krachtige elektrische systeem van ZeroJet.
Mathilde Delfour, Hoogveld European MD, ziet de samenwerking als een belangrijke stap in duurzaam varen en de toekomst van de maritieme industrie. Ze zegt dat ze blij is dat het bedrijf zijn emissievrije aanbod uitbreidt met het eerste elektrische straalaandrijvingssysteem.
"Samenwerken met Highfield, zo'n prominente botenbouwer, helpt de industrie te versnellen naar een elektrische toekomst en biedt klanten RIB's die leuk, veilig en duurzaam zijn", zegt Neil Mans, ZeroJet CTO & mede-oprichter. Volgens Mans investeert ZeroJet zwaar in onderzoek, ontwerp, ontwikkeling en testen om de hoge kwaliteitsnormen te bereiken die nodig zijn om te werken in ruwe maritieme omgevingen en voor maximale efficiëntie.
Ondertussen koos Highfield Boats ePropulsion's Navy 6.0 Evo buitenboordmotor voor zijn andere nieuwe elektrische tender de Classic 340 E die eerder in de show zijn wereldpremière beleefde. De Navy 6.0 Evo heeft een brushless direct-drive motor. De tender is 3.4 meter lang en 1.7 meter breed en zou comfortabel vijf mensen kunnen vervoeren. De kielbeschermers over de volledige lengte en de dubbeldeksvloer maken het ideaal voor strandhoppende dagen met vrienden en familie, zegt Highfield.
“We zijn verheugd om deel uit te maken van de opkomst van duurzamere boten. De samenwerking tussen Highfield en ePropulsion zal een nieuwe milieuvriendelijke optie op de maritieme markt brengen, waardoor de mogelijkheden voor watersporters worden vergroot om over te gaan op nul-emissie. We kijken ernaar uit om voortdurend met Highfield samen te werken aan de elektrificatie van boten om aan een reeks marktbehoeften te voldoen”, zegt Danny Tao, medeoprichter en CEO van ePropulsion.
