De oudste nog bestaande coble-boot van Hartlepool wordt gerestaureerd

De oudste nog bestaande traditionele noordoostkust-coble zal 121 jaar nadat hij voor het eerst te water werd gelaten, opnieuw in volle zeilen worden hersteld.

Venus zal volledig worden gerestaureerd, regelmatig worden bevaren en deel gaan uitmaken van de groeiende vloot van zeilende cobles die worden onderhouden door Bridlington Sailing Coble Preservation Society (BSCPS), gevestigd in Bridlington Harbour.

Gebouwd in Hartlepool als een pilotenkabel van zes planken in 1900, Venus is een van de velen die in de jaren 1800 en het begin van de 1900e eeuw vanuit Hartlepool werkten om loodsen naar inkomende schepen te brengen en hen veilig naar de haven te leiden.

Er zal worden begonnen met de twee laatste toevoegingen aan de Bridlington-vloot, en het is de bedoeling dat ze volgend jaar hun plaats naast de andere historische schepen in de haven zullen innemen.

Piloten werkten al in de jaren 1750 vanuit Hartlepool, Redcar en Seaton Carew en hadden slechts twee bemanningsleden aan boord: de piloot en zijn assistent, of 'hond' zoals hij bekend stond.

Think De noordelijke echo, Venus werd uit het water gered door de gepensioneerde Hartlepool-reddingsbootstuurman, Eric Reeve, nadat hij in 1992 in de haven van de stad was gezonken. Nadat hij nieuwe planken in haar romp had aangebracht, verkocht hij haar in 1994 aan wijlen Dr. Dave Kipling, een huisarts.

Veel van de patiënten van Dr. Kipling hielpen hem met zijn restauratieproject door een breed scala aan kabeluitrusting te doneren, zoals spelden, roeispanen en lopers, die ze vergeten hadden gevonden in schuren, bijgebouwen en zolders.

Ze was later eigendom van Hartlepool Borough Council en er hebben langdurige onderhandelingen plaatsgevonden met BSCPS zowel Venus en Viking, een tweezijdige loodsboot, aan te schaffen door de vereniging als museumtransfers.