Wereldwijd akkoord bereikt over nieuwe loonniveaus voor zeevarenden
Tijdens onderhandelingen onder leiding van de Internationale Arbeidsorganisatie (IAO) is een nieuw wereldwijd minimumloon voor zeevarenden vastgesteld voor de periode van 2026 tot 2028. Dit is afhankelijk van de goedkeuring door het bestuursorgaan van de IAO in november.
De besprekingen vonden plaats in de Subcommissie voor lonen van zeevarenden van de Joint Maritime Commission (JMC) in Genève op 14 en 15 april 2025.
Vertegenwoordigers van reders en vakbonden van zeevarenden namen deel aan de onderhandelingen, die werden gecoördineerd door de International Chamber of Shipping (ICS) en de International Transport Workers' Federation (ITF).
De voorgestelde maandelijkse minimumlonen voor zeevarenden wereldwijd zijn:
- US$ 690, geldig vanaf 1 januari 2026
- US$ 704, geldig vanaf 1 januari 2027
- US$ 715, geldig vanaf 1 januari 2028
Deze verhogingen vertegenwoordigen een stijging van meer dan 6 procent, na de vorige overeenkomst van september 2022, waarin het tarief vanaf januari 673 op 2025 Amerikaanse dollar werd vastgesteld. De wereldwijde maritieme industrie is momenteel de enige sector met een formeel erkend wereldwijd minimumloon, dat al sinds 1958 van kracht is en is vastgelegd in het Maritiem Arbeidsverdrag van 2006.
Pål Tangen van de Noorse Redersvereniging, die als woordvoerder namens de redersgroep optrad, zegt: "Deze overeenkomst vormt een zorgvuldig en weloverwogen evenwicht tussen de erkenning van de essentiële bijdrage van zeevarenden en het behoud van de commerciële duurzaamheid van de wereldwijde scheepvaartsector.
Zeevarenden spelen een onmisbare rol in het gaande houden van de wereldhandel, vaak onder moeilijke en onvoorspelbare omstandigheden. Dit zijn geen gewone tijden, en deze resolutie weerspiegelt ons respect voor hun dienstverlening, terwijl we ervoor zorgen dat reders kunnen blijven opereren in een zeer concurrerende en volatiele wereldmarkt.
Mark Dickinson van Nautilus International, woordvoerder van de zeevarendengroep, voegt eraan toe: "Zeevarenden zijn cruciaal voor het leveren van 90 procent van alle goederen aan mensen in elk land ter wereld en de ITF zal altijd de juiste erkenning voor deze werknemers eisen. Vorige week hebben we een belangrijke doorbraak bereikt met de erkenning van de status van sleutelwerknemer van zeevarenden in het Maritiem Arbeidsverdrag. Deze week hebben we een verdere stap gezet om hun welzijn te verbeteren door middel van loonsverhogingen die de waarde van het minimumloon van de ILO AB zowel behouden als verhogen, rekening houdend met de stijging van de kosten van levensonderhoud sinds 2022."
De gesprekken vonden plaats in het kader van toenemende mondiale handelsspanningenTijdens de gesprekken uitten diverse afgevaardigden hun bezorgdheid over een mogelijk breder handelsconflict dat de wereldwijde scheepvaart zou kunnen verstoren en de levensonderhoud van bijna twee miljoen zeevarenden zou kunnen aantasten.
"De uitkomst van dit volstrekt unieke wereldwijde cao-onderhandelingsforum vertegenwoordigt meer dan alleen een technische aanpassing van het minimumloon", aldus Frank Hagemann, directeur van de afdeling Sectoraal Beleid van de ILO. "Het weerspiegelt een gedeelde verantwoordelijkheid en toewijding om fatsoenlijk werk op zee te waarborgen."
Het wereldwijde minimumloon zal in de eerste helft van 2028 opnieuw door de JMC worden herzien.
