DAG 87 – REDDINGS-UPDATE  

2e solozeiler succesvol gered door Frans visserijpatrouillevaartuig

Gregor McGuckin 'goed en vol goede moed'

Media-update 15:00 UTC 26.9.2018 Les Sables d'Olonne, Frankrijk

Het Australische fregat HMAS Ballarat zal morgen (donderdag) bij het eerste licht binnen helikopterbereik van Ile de Amsterdam zijn en zal beginnen met de operatie om Gregor McGuckin op te halen, een van de twee Golden Globe Race-schippers die afgelopen vrijdag tijdens een hevige storm halverwege de Zuid-Indische Oceaan zijn ontmanteld.

De tweede schipper, de Indiase marinecommandant Abhilash Tomy, die ernstig rugletsel opliep toen zijn jacht over 360° werd gerold op 15 meter hoge zee, zal in het ziekenhuis blijven tot de aankomst van het Indiase marinefregat INS Satpura op vrijdag, wanneer hij per helikopter wordt overgebracht voor voortdurende medische behandeling en terugkeert naar India

HMAS Ballarat zal teruggaan naar Fremantle met McGuckin die in goede gezondheid verkeert en daar op 2 of 3 oktober aankomt.

Kapitein Dilip Donde, De manager van Abhilash Tomy, meldde vandaag dat: Thuriya's schipper kan nu staan ​​en eet en drinkt, maar heeft volledige rust nodig. Hij wordt per brancard van Ile de Amsterdam geëvacueerd.

Kapitein Donde kondigde ook plannen aan om Tomy's jacht te bergen Thuria, achtergelaten in de Indische Oceaan toen hij werd teruggevonden door de bemanning van het Franse visserijpatrouilleschip Osiris op maandag. Het plan is om de Indiase marine te slepen Thuria naar St Paul's Island, zo'n 40 mijl naar het noorden, en laat een bemanning achter om reparaties uit te voeren en haar naar het land te zeilen.

Het jacht van McGuckin Hanley Energie Uithoudingsvermogen bleef ook drijven toen de Osiris bemanning pakte hem van het jacht. In een verklaring van vandaag Neil O'Hagen, zei een woordvoerder van Team Ierland:

“Tijdens de gecontroleerde evacuatie van Hanley Energie Uithoudingsvermogen, kreeg McGuckin de opdracht het schip te laten drijven. Het Franse visserijpatrouillevaartuig Osiris Instrueerde McGuckin dat het tot zinken brengen van het schip in strijd zou zijn met de internationale maritieme voorschriften. Daarom verwijderde McGuckin al het puin van het dek dat los kon raken, beveiligde alle apparatuur aan boord en zorgde ervoor dat het AIS-baken actief was. De stroombron voor het AIS-apparaat zijn zonnepanelen die actief moeten blijven

zonder hulp van buitenaf, waardoor het risico voor andere schepen wordt verkleind. Er zijn ook voorzorgsmaatregelen genomen om ervoor te zorgen dat de relatief kleine hoeveelheid brandstof aan boord veilig is.

Ondertussen racen de acht overgebleven Golden Globe Race-schippers verder naar het oosten. Franse leider Jean Luc Van Den Heede zeilen met de Rustler 36 matmut, is maandag de lengtegraad van Cape Leeuwin gepasseerd en zal naar verwachting op 3 of 4 oktober aankomen bij het Boatshed.com-filmafgiftepunt bij Hobart.

 Klik hier om reddings- en pensioneringsafbeeldingen te bekijken die beschikbaar zijn bij PPL Media