Volle voorwaarden voor Volvo Ocean Race
Na een snelle en furieuze opening van etappe 2 van de Volvo Ocean Race, komt de vloot vandaag in een groef terecht, met navigators en schippers die al voor de eerste van vele cruciale beslissingen staan in deze race van Lissabon naar Kaapstad.
De noordoostelijke winden van 20+ knopen zorgden voor een koers met de wind mee, waar teams afwisselend hun positie ten opzichte van de vloot consolideerden terwijl ze naar het westen stapten om hun nadering van de doldrums op te zetten. Zoals bij elke goede boeienrace, gijpen zelfs deze offshore-teams op de liften en drenken op de koppen.
Toevoegen aan de beslissing was Madera, een Portugese archipel in het zuidwesten van Portugal. Dongfeng spijkerde de layline op bakboordgijp om deze vrij te maken, wat hen de leiding geeft, maar ook hun huidige koers in de schaduw van de lijwind stuurt.
"Er is een enorme windschaduw van honderden kilometers lang achter Madeira, dus we willen niet met de wind mee eindigen", legt Turn the Tide on Plastic-schipper Dee Caffari uit.
Verwacht dat het leaderboard sterk zal variëren totdat de teams dichter bij de evenaar komen. Bij gijpen aan bakboord maakt het team terrein op de afstand tot de finish, maar die gijpen naar stuurboord staan haaks op de koers en zullen, hoewel ze in theorie helpen bij het naderen van de doldrums, op korte termijn kostbaar zijn.
Het tactische spel van vandaag volgt op een meedogenloze openingsdag van racen, met windsnelheden van meer dan 30 knopen tijdens de eerste nacht op zee, en een zware deining van de oceaan van 4 meter.
"Ik weet niet hoe ze het doen aan dek in deze omstandigheden," meldde Sam Greenfield van Turn the Tide on Plastic. “Toen ik neerkwam na het schieten, zat mijn mond vol zout en trilden mijn handen te veel om te typen. Ik heb geen woorden om het kaliber te beschrijven van (mensen) waarmee ik omringd ben op deze boot.”
Been 2 - Positierapport (20:36 UTC)
1. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA) 4667.3 nm DTF
2. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP) 2.7 nm DTL
3. Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS) 16.7 nm DTL
4. Vestas 11th Hour Racing (DEN/VS), Charlie Enright (VS), 21.5 nm DTL
5. Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED) 27.9 nm DTL
6. Turn the Tide on Plastic (POR), Dee Caffari (GBR) 38.5 nm DTL
7. Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED) 47.6 nm DTL
DTF – Afstand tot finish; DTL – Afstand tot leider
Om de bemanningslijsten te zien... klik hier.
Racedetails – Live content – Scorebord – Raceroute – Facebook – YouTube
De tweede etappe van de Volvo Ocean Race 2017-18 begon op 5 november en zal naar verwachting drie weken duren voordat de zeven teams het 7000 nm-parcours van Lissabon, Portugal naar Kaapstad, Zuid-Afrika, afleggen.
Editie 2017-18: Ingeschreven teams – Schippers
• Team AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED)
• Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA)
• MAPFRE (ESP), Xabi Fernandez (ESP)
• Vestas 11th Hour Racing (DEN/VS), Charlie Enright (VS)
• Team Sun Hung Kai/Scallywag (HKG), David Witt (AUS)
• Keer het tij tegen plastic (POR), Dee Caffari (GBR)
• Team Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED)
Achtergrond: De Volvo Ocean Race 65-2017 racet met de ene ontwerp Volvo Ocean 18 en begint op 22 oktober 2017 in Alicante, Spanje, met de finale finish in Den Haag, Nederland op 30 juni 2018. In totaal zal de race over 11 etappes plaatsvinden 12 steden in zes continenten: Alicante, Lissabon, Kaapstad, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Itajaí, Newport, Cardiff, Göteborg en Den Haag. Er zullen maximaal acht teams strijden.
