Vloot splitst zich, top twee zet Brunel weg

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord van Vestas 11th Hour. 21 juni, . Start van de race, Dongfeng en Scallywag naast ons. © Jeremie Lecaudey / Volvo Ocean Race

Na het afronden van het eerste grote merkteken van etappe 11 van de Volvo Ocean Race, zijn Dongfeng en MAPFRE het betwisten van het been en de algemene raas voorsprong.

de eerstekeerpunt, toen de boten het Kanaal van Göteborg verlieten, splijten ze spijkers en verharde platen om op weg te gaan naar de eerste afrondingsmarkering voor Noorwegen.

Mr Lee (Eigenaar aan het roer) Leg 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 1 aan boord van Sun Hung Kai / Scallywag. 21 juni, . © Konrad Frost / Volvo Ocean Race

De kopgroep brak als eerste en ging de Zweedse kust op - de achterblijvende boten, waaronder MAPFRE, stonden iets meer voor de kust en begonnen winst te maken en namen uiteindelijk de leiding.

Eerste update van de OBR, Sam Greenfield aan boord van Team Brunel vertelt het verhaal:

Er zijn 61 minuten verstreken sinds het startschot in Göteborg voor de laatste etappe van deze Volvo Ocean Race.

Als je dit leest, hoef ik niet uit te leggen wat er op het spel staat, hoe het team op de eerste plaats staat met MAPFRE en Dongfeng en de 1e, 2e en 3e plaats algemeen wordt bepaald door de volgorde waarin Brunel en de rode boten de eindigen in Den Haag. Fingers crossed dat onze finish beter is dan onze start.

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, Dag 1 aan boord van Brunel. Bouwe bekking verlaat Göteborg. 21 juni, . © Sam Greenfield / Volvo Ocean Race

We hadden een slechte, moesten knijpen en snelheid compromitteren en vestigden ons op de 5e plaats in de vloot, maar met MAPFRE achter ons en Dongfeng voor ons verlieten we Göteborg op de 2e plaats algemeen. Met een klimrek of een renbaan voor de boeg kan er van alles gebeuren en het team heeft drie dagen om Dongfeng voor te blijven.

We varen momenteel tegen de wind in op bakboord richting Zuid-Noorwegen. 16 kts TWS en 11.1 kts vaarsnelheid.

"We zijn allemaal sullig voor iedereen", zegt Pete. “Volgende halte, Noorwegen. Hopelijk zonder tussenstops.”

11 uur geleden – Update van Sam Greenfield OBR aan boord van Team Brunel:

Ik vraag Capey: "Had je verwacht dat we meer koppig zouden zijn dan dit?" 'Ja,' zegt hij.

Op de GPS leggen we bijna de streep in Noorwegen, met TWA -62, 12.7 kts bootsnelheid en 16 kts TWS.

MAPFRE is net buiten onze achtersteven en het peloton met Dongfeng aan lij. Als de windhoek aanhoudt of omhoog gaat, zitten we misschien op een goede plek op hen. Aan dek gaat de discussie over stapelbedden. Hoe op de VO65 de snelste plaats voor de bemanning om hun gewicht te leggen in het bed is, omdat dit de meest buitenboord (en lage) plek op het jacht is.

"Het is een slim ontwerp omdat het mensen dwingt om te gaan slapen als ze geen wacht hebben, in plaats van hier als een idioot te blijven", zegt Kyle terwijl hij aan het roer rijdt. De legacy/legends-vloot vaart in de buurt (volgens AIS) en we kreunen bij het idee om tijdens de wacht over de hele wereld op een rail te zitten.

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 1 aan boord van Sun Hung Kai / Scallywag. Wolken komen dichterbij. Wie heeft er baat bij? 21 juni, . – foto © Konrad Frost / Volvo Ocean Race

Om 2000 uur UTC meldde Sam Greenfield van aan boord van Team Brunel:

Eerst draaide de wind (klopte) 90 graden en zakte toen naar minder dan 10 knopen. Alle uitrusting was naar voren gestapeld en nu speelt de vloot een hoek-/overstagspel naar het noorden. De bemanning zegt dat Dongfeng kleine winst maakte door als eerste te vertrekken. Zoveel intensiteit aan boord, maar zeer rustige omstandigheden.

Sail-World NZ om 0200UTC op 22 juni 2018:

Volgens het laatste positierapport heeft de vloot de markering bij Noorwegen afgerond en gaat de vloot terug naar een markering bij Aarhus, Denemarken. Het was de bedoeling dat de vloot die markering rond het middaguur, lokale tijd, zou ronden, maar ze varen met snelheden tot 20 knopen in een vergelijkbare sterkte bries.

Dongfeng is naar voren gekomen als de beenleider van MAPFRE en bij het 0100UTC-rapport lag Team Brunel 8 zeemijl achter. Als de meest zuidelijke boot en daarom het dichtst bij het merkteken, toont Dongfeng de beste VMG, maar interessant genoeg heeft ze de laagste 24-uurs run-afstand - na 78.9 nm in 15 uur te hebben gevaren, met Turn the Tide on Plastic en SHK Scallywag die meer dan 90 nm bereikten in dezelfde periode – duidelijk een minder effectieve koers gevaren.

Verdere updates volgen.

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 1 aan boord van Sun Hung Kai / Scallywag. 'Slangen en ladders' David Witt aan het stuur als de zon ondergaat op de eerste avond. 21 juni, . – foto © Konrad Frost / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 1 aan boord van Sun Hung Kai / Scallywag. Komt niet dichterbij dan dit. 21 juni, . – foto © Konrad Frost / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord van Dongfeng. Horasce op het voorblad. 21 juni, . – foto © Martin Keruzore / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord van Dongfeng. 21 juni – foto © Martin Keruzore / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord van Vestas 11th Hour. 21 juni, . Het team is blij om terug te racen voor de laatste etappe. – foto © Jeremie Lecaudey / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord van MAPFRE. 21 juni, . – foto © Ugo Fonolla / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord Turn the Tide on Plastic. MAPFRE inhalen. 21 juni, . – foto © Rich Edwards / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord van Vestas 11th Hour. 21 juni, . – foto © Jeremie Lecaudey / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 1 aan boord van AkzoNobel. 21 juni, . – foto © James Blake / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 2 aan boord van AkzoNobel. 22 juni, . Brunel in de verte – foto © James Blake / Volvo Ocean Race

Etappe 11, van Göteborg naar Den Haag, dag 01 aan boord van Vestas 11th Hour. 21 juni, . – foto © Jeremie Lecaudey / Volvo Ocean Race

Verhaal van Richard Gladwell voor zeilwereld

Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.