Ellison spettert 50 miljoen dollar in eerste SailGP-seizoen

Volgens de Franse nieuwsbrief, Tip & schacht, die een taxatie uitvoerde van het F50-circuit, zou het eerste seizoen van het nieuwe SailGP-circuit softwaremiljardair Larry Ellison 50 miljoen dollar hebben gekost.

Er zijn zes teams te financieren (5 miljoen dollar per team) en evenementen te organiseren, en de laatste etappe van het seizoen in Marseille kostte 4 miljoen dollar (3.25 miljoen pond), volledig gefinancierd door SailGP. Ze beweerden dat er gedurende de drie dagen 16,000 mensen waren en dat er ongeveer 4,500 plaatsen waren verkocht.

Julien Di Biase, Chief Operating Officer van SailGP, geeft toe dat tijdens het eerste seizoen van SailGP de organisatoren het onbekende tegemoet gingen, met name wat betreft de reactie van het publiek op dit circuit. Hij schat: “Gemiddeld hadden we tussen de 20,000 en 40,000 toeschouwers, en qua kaartverkoop tussen de 500 en 2000 kaartjes per dag.”

Uiteindelijk zullen de zes teams hun eigen partners moeten vinden, maar geen van de teams heeft tot nu toe andere partners dan leveranciers aangetrokken.

“De teams staan ​​onder druk om snel commerciële partners te vinden. Het is meer dan een doel; het is iets dat een vereiste zal zijn. Degenen die de financiering niet kunnen vinden, zullen verdwijnen. Larry Ellison is een liefhebber van zeilen, maar hij heeft SailGP niet alleen voor zijn plezier opgezet en hij hoopt dat het circuit op eigen benen kan staan. Teams die tegen het einde van volgend seizoen nog geen partner hebben gevonden, krijgen het zwaar”, bevestigt Julien.

Het tweede seizoen begint eind februari 2020 in Sydney. De andere benen worden binnenkort aangekondigd.

“Idealiter proberen we terug te keren naar dezelfde steden om voort te bouwen op de ervaring van dit jaar en daar voegen we China aan toe”, legt Julien uit.

Bruno Dubois, teammanager van het Chinese team, bevestigt: "We zijn momenteel bezig met het organiseren van een etappe, maar op dit moment weten we niet waarheen."

Marseille zal waarschijnlijk opnieuw een leg ontvangen. Een andere nieuwe locatie volgend jaar zou Scandinavië kunnen zijn, aangezien er volgens de laatste informatie een zevende team uit Zweden of Denemarken kan worden gebouwd bij Core Builders in Nieuw-Zeeland.

"De gesprekken zijn gaande, maar er is nog niets getekend", zegt Julien. “We nemen alleen een nieuw team op als het zichzelf financiert. Dat betekent dat nieuwkomers hun eigen financiering moeten vinden, met als doel elk jaar één nieuw team en locatie te hebben.

“Dit jaar was de eerste stap, maar er is nog een lange weg te gaan. Onze visie is om tien teams en tien evenementen te hebben. We willen hier de Formule E van de zeeën van maken, maar we zijn er nog niet.”

Bron: ZeilWeb