ElectricCity gaat het water op met Volvo Penta
In de volgende fase van Göteborgs streven om zijn inwoners te verbinden met een naadloos stadsbreed netwerk voor woon-werkverkeer met lage uitstoot, wordt een door Volvo Penta aangedreven elektrische veerdienst geïntroduceerd in het ElectriCity-transportecosysteem.
Voortbouwend op het groeiende succes van het ElectriCity-project in Göteborg, zal een volledig elektrische veerdienst worden toegevoegd aan de bestaande elektrische busdienst van de stad. Het elektrische scheepsvoortstuwingssysteem wordt geleverd door Volvo Penta, die zich bij het initiatief aansluit na het succes van de Volvo Buses van het zusterbedrijf - een toonaangevende partner in het ElectriCity-project - die de bussen heeft geleverd aan de elektrische busroute Route 55 in Centraal-Gothenburg en de elektrische gelede bussen op Route 16. De nieuwe elektrisch aangedreven veerboot, die het model moet zijn van toekomstige schone stedelijke ontwikkeling, zal beide zijden van de Göta-rivier met elkaar verbinden.
Het ElectriCity-partnerschap van Göteborg is een samenwerking tussen de industrie, de academische wereld en de lokale overheid. Het omvat het ontwikkelen, testen, demonstreren en evalueren van oplossingen die zullen bijdragen aan de totstandkoming van nieuwe, duurzame en aantrekkelijke vervoerssystemen en die nieuwe kansen bieden voor toekomstig reizen, goederenvervoer en stadsplanning. Het gebruik van elektrische stroom in het openbaar vervoer helpt bij het oplossen van problemen zoals geluid en slechte luchtkwaliteit, en het verminderen van het energieverbruik en de impact van vervoer op het klimaat.
Elektrische waterwegen aanzetten
Terwijl de waterwegen van Göteborg al voorzien zijn van veerboten die worden aangedreven door elektriciteit, in de vorm van diesel-elektrische motoren, varen deze op korte routes over de rivier. Het door Volvo Penta aangedreven elektrische schip van ElectriCity zal ondertussen de eerste volledig elektrische veerboot in de stad zijn die langere, multi-stoproutes langs de rivier kan afleggen en uiteindelijk snellaadmogelijkheden kan bevatten.
De opening van de route maakt deel uit van een langetermijnplan om meer veerbootoplossingen voor schone energie te introduceren en de ontwikkeling van een maritieme demo-arena. Steden over de hele wereld zijn vaak gebouwd rond waterwegen en het verbinden van on-road met on-water duurzaam vervoer in een uniform verkeerssysteem is een einddoel.
De veerboot – Älvsnabben 4 – zal worden omgebouwd tot een volledig elektrische aandrijving door Volvo Penta, in samenwerking met de exploitant van Västtrafik, Styrsöbolaget, onderdeel van Transdev. Het werk omvat het verwijderen van door een dieselmotor aangedreven aandrijflijnen voor de scheepvaart en deze te vervangen door een batterij-elektrisch aandrijfsysteem met hetzelfde vermogen als de uitgaande dieselmotor, maar met aanzienlijk meer maximumkoppel. In eerste instantie wordt de veerboot 's nachts opgeladen, ondersteund door een aggregaat aan boord dat draait op HVO.
Het huidige plan is dat de renovatie begin volgend jaar van start gaat, met als doel dat de veerboot tegen eind 2020 commercieel dienst gaat doen op de rivier de Göta.
Björn Ingemanson
"We staan volledig achter de ambitie van ElectriCity om Göteborg tot leven te brengen door mensen in de hele stad op een duurzame manier met elkaar te verbinden", legt Björn Ingemanson, president van Volvo Penta, uit. “Volvo Penta heeft een voorsprong als het gaat om elektromobiliteit. Als onderdeel van de Volvo Group hebben we toegang tot de technologie en expertise van de jarenlange ontwikkeling van elektrische bussen in de stad Göteborg, waar aspecten als veiligheid en efficiëntie voorop stonden. Nu willen we deze toonaangevende technologie aanpassen voor gebruik in een mariene omgeving, waarbij we de voordelen van bewezen technologie in een nieuwe context plaatsen.”
Schoon. Efficiënt. Verbonden. Stad
Göteborg is een van 's werelds meest vooruitstrevende steden als het gaat om het aanpakken van klimaat- en milieukwesties. De stad heeft momenteel de hoogste positie in de Global Destination Sustainability-index van 2019. Lopende initiatieven zoals de door Volvo Penta aangedreven elektrische veerdienst zullen in de loop van de tijd een geïntegreerd onderdeel gaan vormen van de duurzame transportinfrastructuur voor schone energie in Göteborg.
“Västtrafik streeft naar vermindering van CO2 uitstoot met 90 procent vóór 2035. Om dit doel te bereiken is grootschalige elektrificatie van al onze stadsdiensten cruciaal. Dit ElectriCity-initiatief is een belangrijke stap in de goede richting en we kijken ernaar uit om de volledig elektrische veerboot van Volvo Penta aan ons transportsysteem toe te voegen”, zegt Camilla Holtet, ontwikkelingsdirecteur bij Västtrafik.
De partners die betrokken zijn bij ElectriCity zijn Volvo Group, de regio Västra Götaland, Västtrafik, de stad Göteborg, Chalmers University of Technology, de Swedish Energy Agency, Johanneberg Science Park, Lindholmen Science Park, Göteborg Energi, Älvstranden Utveckling, Ericsson, Keolis, Akademiska Hus en Chalmersfastigheter.
https://www.electricitygoteborg.se/
