Spaanse botenbouwer debuteert met elektrische laadboei en elektrische boot in Düsseldorf
De Spaanse elektrische botenbouwer Magonis maakt zijn debuut op laars Düsseldorf (21-29 januari 2023) met twee eenheden van zijn Wave e-550, beide aangedreven door het 30kW MAG Power elektrisch voortstuwingssysteem, en zal zijn MAGBuoy-oplaadtechnologie en zijn zonneluifel demonstreren.
De Botenbouwer uit Barcelona heeft een zonneluifel ontwikkeld voor zijn Wave e-550, die tot 1kWh kan opladen, terwijl zijn MAGBuoy de 'allereerste laadboei' is.
De MAGBuoy-oplader
De Magonis MAGBuoy is intern ontwikkeld door het onderzoeks- en ontwikkelingsteam in Figueres en is compatibel met alle bootmerken.
De MAGBuoy is uitgerust met een ingebouwde batterij en ontvangt energie van een onderwaterkabel die de boei verbindt met het elektriciteitsnet van de stad. Om op te laden, moeten gebruikers hun boot dicht bij de boei trekken, de laadkabel van de boei pakken en in hun elektrische boot steken.
Magonis zegt dat de MAGBuoy nieuwe mogelijkheden biedt, vooral in gebieden die nog geen laadstations hebben, en is ontworpen om de bootinfrastructuur dichter bij die van de auto-industrie te brengen.
François Jozic, CEO van Magoni's, zegt: "Het maken van elektrische boten en het ontwikkelen van technologie zoals de MAGBuoy die elke elektrische boot oplaadt, betekent dat meer mensen die willen overstappen van benzine op elektrisch, de infrastructuur en het vertrouwen hebben om dat te doen."
Magonis definieert de technologie als eenvoudig te installeren en gebruiksvriendelijk.
Golf e-550
De Magonis Wave e-550 5.5m dayboat zal ook te zien zijn op boot Düsseldorf. De dagboot biedt een boeggedeelte dat kan worden omgevormd van een gezellige dinette tot een bruikbaar zonnedek, terwijl in de kuip de comfortabele stoelen en het beschermende windscherm een comfortabele en veilige navigatie garanderen.
Beide modellen die in Düsseldorf worden tentoongesteld, zullen worden uitgerust met de 30kW MAG Power elektrische boegschroef, de krachtigste die door de scheepswerf wordt aangeboden, waarmee de Wave e-550 kan varen met topsnelheden van 22 knopen.
Magonis' eigen zonneluifel
Magonis heeft ook een zonneluifel ontwikkeld voor zijn Wave e-550, die tot 1 kWh kan opladen. De zonneluifel van Magonis is opvouwbaar en flexibel – en aangezien de boot (bij een snelheid van 4 knopen) 1 kWh verbruikt, kan hij dankzij de zonneluifel echt zelfvoorzienend zijn.
"Naast onze efficiënte, slimme en puur elektrische boten, is Magonis op een missie om wereldwijde oplossingen voor elektrificatie te creëren, waarbij nieuwe technologieën worden gebruikt", legt Miquel Antonio, technisch directeur van Magonis, uit.
Toegewijd aan duurzaamheid, met een consolidatie van technologie en innovatie, zegt Magonis dat het de watertransportsector zal hervormen. Met elektrische bootaandrijvingen (motor en batterij), zegt Magonis dat het pure, stille navigatie biedt, zodat gebruikers kunnen genieten van meren, rivieren en oceanen zoals bedoeld.
In september 2022 heeft de boatbuilder kondigde aan een nieuw kantoor te hebben geopend in Connecticut, aan de oostkust van de VS.
