Dynamiq lanceert nieuw vlaggenschip van 41 meter
Na iets meer dan twee jaar engineering en constructie is de 41m Dynamiek GTT135 is te water gelaten vanaf de scheepswerf van het bedrijf in Massa, Toscane.
Stefania is de evolutie van het Gran Turismo Transatlantic-concept van Dynamiq.
"We zijn erg trots op deze prestatie, vooral in deze uitdagende Covid-19-tijden", zegt oprichter en CEO Sergei Dobroserdov.
Hij classificeert het nieuwe jacht als mooi, indrukwekkend en fris en zegt: “Net zo belangrijk, ze presteert ook aan de top van haar klasse met de nieuwste technologie aan boord zoals de Hull Vane achterfoil en een uniek koppelcompensatiesysteem van Rubber Design , om er een paar op te noemen.
"We zijn nu bezig met het afronden van de proefvaarten waarbij ons team en onze landmeters hebben gezien hoe haar technische innovaties prestaties en comfort naar een hoger niveau hebben getild."
Dynamiq zegt Stefania's efficiënte romp heeft een rondspantvorm die zorgt voor een lage weerstand en een laag brandstofverbruik. Ze is uitgerust met dubbele MAN V12 1650-motoren voor een maximale snelheid van 20 knopen met een oceaanbereik van 3,000 mijl op kruissnelheid. Dit betekent volgens het bedrijf dat eigenaren de mogelijkheid hebben om gedurende het jaar van twee vaarseizoenen te genieten (mediterraan en Caribisch gebied) en ze kunnen genieten van afgelegen bestemmingen zonder bunkerinfrastructuur, aangezien het jacht ook een geringe diepgang heeft van 1.8 meter.
Dynamiq zegt dat het de krachten heeft gebundeld met de Duitse VIP-autofabrikant Klassen om het optionele 'Wheelhouse by Klassen' te ontwikkelen, dat wordt geleverd met dezelfde kwaliteit en stijl van Klassen VIP-shuttlebusjes.
Na proefvaarten en levering zal het jacht in de haven van Monaco worden gestationeerd en zal het beschikbaar zijn voor charters via Arcon jachten, de bouwmanager tijdens de bouw.
