Duel in de Zuidelijke Oceaan
Halverwege been 3 Dongfeng Race-team en MAPFRE waren minder dan 5 mijl van elkaar verwijderd op het 0700 UTC-positierapport, nadat ze de leiding 's nachts heen en weer en weer terug hadden gewisseld.
Het is ongelooflijk close racing en speelt zich af in enkele van de meest afgelegen wateren ter wereld.
"Het was een zware 12, 24, 36 uur, gijpen langs de ijspoorten," zei MAPFREBlair Tuke. "Iedereen heeft wat meer slaap nodig, maar we hebben goede winsten geboekt op Dongfeng, dus we pushen hard."
"We zijn nat, moe en hongerig, wij allemaal", stemde 'Chuny' Bermudez in. “Het goede aan het hebben van Dongfeng dichtbij is dat je meteen weet of je winst maakt of niet.”
Op een gegeven moment 's nachts (UTC), MAPFRE staken voor op hun rivalen, voordat ze enigszins terugvielen op het laatste rapport. Maar het is heel dichtbij.
"We hadden een zeer spannende en drukke tijd de afgelopen dag, waarbij we veel gijpen in het visuele zicht van DFRT gooiden, en ook zeer close crossen", schreef hij. MAPFRE navigator Juan Vila.
"We genieten nu weer van een aantal rechte lijn-zeilomstandigheden, met verfrissende NW-winden, bewolkte luchten, en onze voorspellingen laten zien dat dit het patroon voor de volgende dag zal zijn."
Achter is er een grotere noord/zuid splitsing, met Vestas 11e uur racen positie innemen verder naar het noorden in vergelijking met Brunel wie is het zuiden, langs de ijsgrenslijn.
Die ijsgrens, en de verschuiving naar het noorden op vrijdag, is een onderwerp van discussie aan boord geweest, zoals Vestas 11e uur racen navigator Simon Fisher merkt op: “De verplaatsing heeft tot gevolg gehad dat de vloot enorm is samengedrukt en we hebben de boten achter ons zien binnenkomen van bijna honderd tot minder dan twintig mijl.
“Sommigen aan boord voelen zich een beetje belazerd, hoewel we ook winst hebben gemaakt op de rode boten vooraan. Anderen echter, die toevallig de oudere en wijzere jongens aan boord zijn, en niet toevallig degenen die zich een weg hebben moeten banen door ijsbergen in voorbije Volvo's, hebben het feit toegejuicht dat we naar het noorden zijn verschoven, uit de gevarenzone! Hoe dan ook, het is wat het is en nu is de strijd om posities vers geïntensiveerd.
"We zullen ons spel moeten spelen als we de boten achter ons nog een keer op afstand willen houden en proberen de boten voor ons binnen te halen..."
Een van de begunstigden is geweest team AkzoNobel, die tot 220 mijl van de leiders en 80 mijl van hebben gesloten Keer het tij op plastic. Niet slecht voor een ploeg die een paar dagen zonder grootzeil moest koersen.
Duizenden mijlen van land, mensen en nog belangrijker hulp - bekijk deze ongelooflijke beelden van de Turn the Tide on Plastic-crew die herstelt van een klassieke vernietiging van de Zuidelijke Oceaan...
