Dredged Eastern Channel wordt geopend in de haven van Cowes

Nieuwe vaargeul om de veiligheid in de haven te verbeteren.

Cowes Harbor Commission (CHC) heeft de oplevering van een nieuw, gebaggerd oostelijk kanaal voltooid, in overeenstemming met de prioriteit en de hoogste verantwoordelijkheid van de Commissie voor navigatieveiligheid en strategische doelstelling om de toegang tot de haven te verbeteren. Cowes Harbor is een Trust Port, aangewezen en erkend door het ministerie van Transport, en als zodanig worden deze baggerwerken beschouwd als een dividendproject voor belanghebbenden onder leiding van de regering.

De baggerwerken voor de aanleg van het oostelijke kanaal zijn in januari 2019 begonnen door CHC's aannemer Jenkins Marine, en het project werd op tijd en zoals gepland voltooid, vóór de sluiting van de door de MMO (Marine Management Organization) goedgekeurde periode die liep tot eind maart. Het baggeren kon alleen in de winter worden uitgevoerd vanwege de aanwezigheid van zeegrasvelden bij East Cowes.

Kapitein Stuart McIntosh, havenmeester van Cowes, zegt: “Ik ben zeer verheugd het nieuwe oostelijke kanaal open te kunnen verklaren voor havengebruikers. Het uitgebaggerde oostelijke kanaal biedt een directere, volledig getijdenroute naar de Solent dan het vorige Small Craft Channel, en geeft kleinere schepen veilige toegang tot en uitvaart uit de haven van Cowes, waardoor potentiële conflicten met de veerboot en commerciële verkeersbewegingen worden verminderd. Onze aannemer Jenkins Marine heeft indruk gemaakt met hun prestaties gedurende het hele project en we danken hen voor hun hulp bij de succesvolle oplevering van de baggerwerken.”

Kleine vaartuigen met een lengte tot 20 meter die vanuit het noorden of oosten naderen of vertrekken, kunnen nu gebruikmaken van het oostelijke kanaal van de haven van Cowes en de drukke hoofdingang van de haven vermijden, waardoor de conflicten tussen kleine vaartuigen en grotere commerciële schepen worden opgeheven. Het 35 meter brede oostelijke kanaal wordt gebaggerd tot 2.25 meter onder de kaartdatum, daarom is de minimale waterdiepte in het kanaal gelijk aan de getijhoogte plus 2.25 meter. Kleine vaartuigen die het oostelijke kanaal verlaten wanneer ze de Inner Fairway opvaren, moeten voorrang verlenen aan schepen in de Inner Fairway en voorzichtig samenkomen.

Alle zeelieden wordt geadviseerd om te zien Lokale mededeling van Cowes aan zeevarenden nr. 10 van 2019 – Baggeren Oostkanaal, voor volledige details, waaronder betonning, kenmerken van navigatieverlichting, veiligheids- en navigatie-informatie.

Reacties zijn gesloten.