Bovenaanzicht van een boot op blauw water met twee personen in een drijvend voorwerp dat aan de achterkant is vastgemaakt, en een Simrad Links is het NSO 4 maritieme navigatiescherm te zien.

Video: piek in verwondingen van dolfijnen in Cornwall hangt samen met bootactiviteiten

afbeelding van een gewonde dolfijn voor de kust van Cornwall Credit: Mevagissey naar Fowey Ferry-bemanning

Een veerboot die vaart tussen Mevagissey en Fowey in Cornwall heeft nieuw bewijsmateriaal aan het licht gebracht waaruit blijkt dat meerdere dolfijnen ernstige verwondingen aan hun rugvinnen hebben. Bij twee exemplaren waren de vinnen zelfs volledig afgesneden.

De beelden, opgenomen op 3 augustus door veerbootbemanningen, tonen minstens vijf dolfijnen in een groep die verwondingen vertonen, variërend van kromme vinnen tot volledig ontbrekende rugvinnen. Veterinair patholoog James Barnett van het Cornwall Marine Pathology-team heeft de verwondingen beoordeeld en geconcludeerd dat ze hoogstwaarschijnlijk het gevolg zijn van een botsing met een vaartuig.

Foto: Mevagissey aan de bemanning van Fowey Ferry. Matt Hawker.

Cornwall Wildlife Trust, dat de beelden ontving, waarschuwt dat de toegenomen recreatieve vaaractiviteiten in de kustwateren van de regio de risico's voor lokale zeezoogdieren vergroten. De Trust heeft ook meldingen ontvangen van boten die groepen dolfijnen te dicht naderen, soms zelfs er dwars doorheen varen.

Rebecca Allen, medewerker mariene natuurbescherming bij Cornwall Wildlife Trust, merkt op: "De afgelopen 10 jaar hebben we steeds meer gewone dolfijnen in onze kustwateren in Cornwall gezien. Hoewel dit voor ons spectaculaire ontmoetingen kan opleveren, brengt het ze ook naar onze zeer drukke kustwateren.

We dringen er bij watergebruikers op aan om zich aan een redelijke snelheid te houden en de richtlijnen van de overheid te volgen als ze zeedieren zien: ga langzaam varen en houd een veilige afstand – minstens 100 meter.

De toegenomen bootactiviteiten sinds de COVID-19-pandemie, gecombineerd met een toename van de dolfijnenpopulatie voor de zuidwestkust, hebben geleid tot zorgen over het welzijn van deze dieren.

Terug in 2023, MIN berichtte over de bescherming van een eenzame 'sociaal solitaire' tuimelaar in Devon en over afzonderlijke incidenten langs de zuidkust waarbij dolfijnen werden geraakt door bootschroeven.

Volgens de Britse wetgeving is het illegaal om opzettelijk of roekeloos walvisachtigen, zoals dolfijnen en bruinvissen, te doden, te verwonden of te verstoren.

Watergebruikers die op zoek zijn naar richtlijnen voor verantwoorde interactie met wilde dieren, kunnen de Marine & Coastal Code van Cornwall Wildlife Trust en DEFRA raadplegen.

Het Cornwall Wildlife Trust Marine Strandings Network, dat verantwoordelijk is voor het monitoren van strandingen van zeedieren in Cornwall en de Scilly-eilanden, werkt samen met DEFRA en de Universiteit van Exeter om bedreigingen voor zeedieren te onderzoeken en te beperken.

Naast deze beelden is de BBC Er werd ook melding gemaakt van een gewonde dolfijn in de wateren voor de kust van Lyme Bay, Devon. Als reactie hierop organiseert de Marine Management Organisation (MMO) op donderdag 14 augustus een online evenement om het publiek uit te nodigen het gedrag van solitaire dolfijnen te begrijpen en te leren hoe ze beter beschermd kunnen worden.

Het vertrouwen moedigt alle watersporters en recreatieve watergebruikers aan om de beste praktijken te volgen om het zeeleven te beschermen en verdere verwondingen te voorkomen.

Eén reactie op “Video: piek in verwondingen van dolfijnen in Cornwall gekoppeld aan bootactiviteiten”

  1. Rus Johnson zegt:

    Ik kan het niet laten om te denken dat al die windmolens de zintuiglijke vermogens van de dolfijnen beïnvloeden.
    Ik vaar al 50 jaar met allerlei soorten boten rond en op dolfijnen, en heb er nog nooit een aangevaren. Afgelopen weekend schoten volwassen en jonge dolfijnen onder ons tweeschroefsjacht door, surfend op onze kielzog. Ik heb dit minstens 200 keer in mijn leven meegemaakt. Nooit een aanvaring. We hebben geen windmolens in onze wateren. Het constante gezoem en gevibreerde geluid heeft vrijwel zeker invloed op het zeeleven. Tel daar nog eens bij op. Het aantal vogeldoden is enorm. Vooral grote roofvogels.
    Daarentegen zorgen olieplatforms voor een van de beste vismogelijkheden in de zee. Europa moet ophouden met te proberen data in een agenda te integreren.