De vraag naar ligplaatsen in jachthavens en ligplaatsen stijgt enorm in het VK

British Marine heeft de nieuwste editie van haar economisch jaarverslag uitgebracht, waarin de nadruk wordt gelegd op een herstel na de pandemie op de markt voor jachthavens en ligplaatsen.

Het rapport, VK Marktrapport voor jachthavens en ligplaatsen 2021-22, geeft inzicht in een breed scala aan economische indicatoren voor de Britse jachthaven- en afmeersector. Deze zijn onderverdeeld in drie secties: de sector jachthavens en ligplaatsen in het VK, de sector binnenvaart en ligplaatsen en de sector jachthavens en ligplaatsen aan de kust.

Van de 723 jachthavens in het VK namen er 173 deel aan het onderzoek (23 procent van alle jachthavens die in het VK actief zijn, goed voor 42 procent van de aanleg- en ligplaatsen in jachthavens).

De verslag benadrukt dat de inkomsten uit ligplaatsinkomsten in jachthavens in 13/283 met 2021 procent zijn gestegen tot £ 22 miljoen, als gevolg van de impact van het herstel van de sector van de pandemie op de vraag naar ligplaatsen en de inkomsten.

De brutowinst bedroeg gemiddeld 20 procent van de omzet per jachthaven. De totale brutowinst met betrekking tot het aanleggen van jachthavens voor de hele sector steeg met 32 ​​procent tot £ 55 miljoen.

De directe bruto toegevoegde waarde (GVA) bijdrage van de sector aan het BBP van het VK via het inkomen uit aanlegplaatsen in jachthavens steeg met 16 procent tot £ 127 miljoen ten opzichte van het voorgaande jaar. De 'toegevoegde waarde' die de jachthavensector creëert, vertegenwoordigt 45.1 procent van de totale output van de sector.

Rekening houdend met indirecte en geïnduceerde economische effecten, van de uitgaven voor de toeleveringsketen van jachthavens en de uitgaven van werknemers die worden ondersteund door jachthavens en hun leveranciers, genereerde de Britse jachthavensector in totaal £ 253 miljoen aan bruto toegevoegde waarde.

Ondanks toenemende uitdagingen door inflatie en afnemende economische groei in het VK, zijn jachthavenbedrijven optimistisch over hun markt, waarbij 54 procent van de leden nog steeds positief is over de vooruitzichten van hun bedrijf, daarbij verwijzend naar het aanhoudende effect van de pandemie op de verkoop van tweedehands boten en de vraag naar ligplaatsen. over het laatste jaar.

Een geruststellende 56 procent van de respondenten meldt dat de vraag naar ligplaatsen nog steeds boven het niveau van voor de pandemie ligt.

De bezettingsgraad voor april 2022, aan het begin van het vaarseizoen, was gemiddeld 90 procent bij alle aanbieders van ligplaatsen, met de hoogste percentages in jachthavens in het binnenland (91 procent) in vergelijking met jachthavens aan de kust (89 procent).

Als gevolg van een sterke stijging van de vraag en stijgende inflatie na de lockdown, groeide de opbrengst per ligplaats (wat naast de bezetting een belangrijke maatstaf is voor de productiviteit van aanlegplaatsen in jachthavens) met 13 procent tot £ 3,551.

Nu het aanbod steeds krapper wordt, wil 19 procent van de jachthavens die op het onderzoek reageren de komende 12 maanden uitbreiden, met de nadruk op uitbreiding van pontonligplaatsen met slechts een kleine hoeveelheid droge opslag gepland.

"Met de publicatie van dit rapport hopen we een waardevol inzicht te bieden aan de bedrijven die in de sector actief zijn, om kennis te vergroten, belangrijke trends in de loop van de tijd te identificeren en belangrijke capaciteits- en bezettingsinformatie te verstrekken", zegt Lesley Robinson, CEO van Britse marinier.

“Het is bemoedigend om te zien dat jachthavenbedrijven, ondanks toenemende uitdagingen door inflatie en afnemende economische groei in het VK, optimistisch zijn over hun markt en dat de vraag naar ligplaatsen boven het niveau van voor de pandemie blijft, waarbij een aantal jachthavens de komende maanden ook willen uitbreiden. .”