Dag 164 – Lood versmalt tussen Mark Slats en Jean-Luc Van Den Heede

• Istvan Kopar krijgt te maken met grote storm.
• Susie Goodall arriveert op vrijdag in Punta Arenas.
• Mark Sinclair – 'Capt Coconut' – gaat met pensioen in Adelaide.
• Igor Zaretskiy bereikt Albany om reparaties uit te voeren – nu in de Chichester Class.
• Uku Randmaa's ETA in Horn – woensdag 19 december.

Datumlijn 16:00 UTC 12.12. 2018 – Les Sables d'Olonne, Frankrijk

Race HQ heeft Istvan toestemming gegeven om ontwijkende actie te ondernemen en naar het zuiden te trekken naar de NO-GO Zone, net zoals de Estse Uku Randmaa deed om dezelfde storm te vermijden die Susie Goodall deed ontmasten en die een week geleden gered moest worden. Terwijl de Franse raceleider Jean-Luc Van Den Heede zijn krimpende voorsprong op de als 2e geplaatste Nederlandse rivaal Mark Slats probeert te beschermen, ligt de focus opnieuw op een hevige storm in de Zuidelijke Oceaan die waarschijnlijk de als 4e geplaatste Amerikaans/Hongaarse Istvan Kopar op Vrijdag.

Race-voorzitter Don McIntyre zegt: “We hebben Istvan zojuist geadviseerd om zo snel mogelijk naar het zuiden te rijden. We hopen dat hij minstens 180 mijl kan maken, wat de onderste markering op het afstandsspoor is. We moeten dan maar hopen dat het voorspelde spoor van deze storm correct zal zijn. Naar het zuiden gaan heeft risico's omdat het hem dichter bij het centrum van de storm en de plotselinge windverschuivingszone brengt? Maar als hij naar het zuiden komt, kan hij het ergste missen.

Deze weer-overlay is voor 0800 UTC 1 4.12.18 en toont de voorspelde positie van de storm en het punt 180 mijl naar het zuiden waar het racehoofd Istvan Kopar heeft geadviseerd om te zijn om het slechtste weer te voorkomen.

Gisteren hebben we Istvan gewaarschuwd om zo snel mogelijk naar het oosten te rennen om te proberen het slechtste weer te ontlopen, maar sindsdien is de storm heviger geworden en van richting veranderd. Het is aan Istvan om te beslissen wat te doen. GGR kan alleen advies geven en we updaten hem elke 12 uur.”

Leiders komen dichterbij
Jean Luc Van Den Heede is vandaag in het zicht van Rio's Copacabana-strand geplakt en komt nu in de zone van tegenwind die zijn voortgang waarschijnlijk aanzienlijk zal vertragen. De 73-jarige is geklommen Matmut's mast opnieuw om te controleren of zijn reparaties aan de onderste sluierbevestigingen veilig blijven en lijkt voorlopig gelukkig genoeg, maar deze tegenwind zal zijn geest concentreren op het koste wat kost beschermen van het tuig op zijn Rustler 36. Dit zal de Fransman steevast vertragen.

Vandaag om 12:00 UTC, Matmut's overlopen Mark Latten rivaal Rustler 36 Open Maverick is gedaald tot 946 mijl, een verlies van 76 mijl in de afgelopen 9 dagen. Dat is niet genoeg om de Fransman in te halen, maar Slats weet dat dit de komende twee weken allemaal kan veranderen. Hij stuurt het grootste deel van de tijd met de hand, ook 's nachts, drijft de boot hard en surft op de beste golven, wetende dat hij grote winsten kan maken op de leider. Zijn boot is in goede vorm en hij voelt zich sterk en opgewonden bij deze nieuwe race naar de finish. De finish terug in Les Sables d'Olonne is nog zo'n 5,000 mijl, maar voor Mark is elk uur van de dag belangrijk! Hij weet dat er van alles kan gebeuren, dus hij moet zelf ook oppassen, maar is opgewonden. Kan hij het verschil goedmaken?

Susie Goodall
Susie Goodall wordt vrijdag afgezet bij Punta Arenas wanneer haar reddingsschip, de... MV Tian Fu haalt een piloot op voordat hij door de Straat van Magellan navigeert. Ze wordt begroet door haar moeder.

Iemand die haar rivaliteit mist, is Istvan Kopar, die 780 mijl achter was toen haar jacht DHL Sterrenlicht werd 7 dagen geleden gepaald en ontmast. Maar Kopar heeft zijn handen vol. Hij wordt niet alleen geconfronteerd met een soortgelijke storm, maar worstelt ook met grote stuurproblemen op zijn Tradewind 35 Papegaaiduiker en ook zeer kort van water. Hij heeft ook geen werkende radio om weerberichten op te pikken, dus is hij afhankelijk van Race HQ om hem te adviseren over naderende stormen als veiligheidsmaatregel. Voor nu staat hij 4e algemeen - een geweldige prestatie gezien het feit. En misschien zal deze storm een ​​zilveren randje hebben en hem regen brengen!

Vragen van de media over interviews met Susie Goodall worden behandeld door Lucy Cadel, Maverick Sport, Tel +44 207 378 6969  menigte: +44 7725 256427 E-mail lucy@mavericksports.com

Zeepokken

Terwijl Uku Randmaa's zeepokken bereden Rustler 36 Een en Al maakte vandaag 5.7 knopen, de Est heeft zijn ETA herzien om Kaap Hoorn te ronden van maandag 17 december tot 19 december, 5e geplaatst Tapio Lehtinen twee dagen geleden de kans gemist om eindelijk de zeepokken weg te schrapen en zijn Finse vlag Gaia 36 . te vertragen Asterië. Het weer was kalm zonder wind, maar net toen hij op het punt stond overboord te duiken, kwamen er twee haaien aan die de rest van de dag rond de boot cirkelden. Zijn enige troost kwam met het sms-bericht: 09 dec 06: 13 UTC: HAAIEN DIE DE ZEEPKOEKEN EET (DENK IK) DUS HADDEN NIET MOETEN ZWEMMEN

Tapio heeft sindsdien een lek in de boeg gemeld, dat hij probeert te repareren, en hoewel hij nu voor de verandering de wind uit de goede richting heeft, vordert hij nog steeds langzaam over de Stille Zuidzee en moet hij wachten op de volgende kalmte om maak af wat de haaien begonnen.

Australisch Marc Sinclair wiens Lello 34 kokosnoot werd ook geplaagd door de groei van zeepokken, bereikte vorige week zijn thuishaven Adelaide, net toen zijn watervoorraad opdroogde. Hij heeft besloten zich terug te trekken uit de Race. Telefonisch zei hij dat zeepokken zijn jacht aanzienlijk hadden vertraagd, en hoewel een team van vrienden zich had verzameld om de romp schoon te maken en andere reparaties aan de boot uit te voeren, was hij bezorgd dat het bereiken van Kaap Hoorn begin maart een beetje laat was in het seizoen.

Zeepokken bewees ook de ondergang van de Russische Igor Zaretsky die woensdag Albany, West-Australië binnenkwam om de romp van zijn Endurance 35 . schoon te maken Smaragd en vervang een gebroken voorstag. Hij wijt de zeepokken aan een simpele inschattingsfout gemaakt twee dagen voor de start van Les Sables d'Olonne, toen hij zijn boot liet glijden om de bodem te wassen en geen gebruik maakte van de gelegenheid om nog een laag antifouling aan te brengen.

Zaretskiy is nu gedegradeerd tot de Chichester-klasse omdat hij een stop heeft gemaakt en hoopt maandag weer uit te varen. Hierdoor blijven er slechts 5 van de oorspronkelijke 17 starters over in de Golden Globe Race.

GGR op de Paris Boat Show
Raceleider Jean-Luc Van den Heede zal op donderdag 10 december om 30:11 UTC (30:12 Franse tijd) een satelliettelefoongesprek voeren naar de Paris Nautic Boat Show tijdens een media-evenement op de Les Sables d'Olonne Agglomeration stellage. Alle deelnemers worden gepresenteerd en plannen voor de aankomst van de eerste boten eind januari en de grote prijsuitreiking op 22 april zullen worden aangekondigd.

Positie van schippers om 12:00 UTC 12.12.18

Schipper Afstand tot finish VMG gedurende de afgelopen 24 uur Ca. afstand achter leider 
1 Jean-Luc VDH (FRA)
ritselaar 36 matmut
  4714   4.8-knopen  0
2 Mark Latten (NED)
ritselaar 36 Open Maverick
  5660   3.8-knopen  946
3 Uku Randmaa (EST) Rustler 36 Een en Al   7929   6.0-knopen  3215
4 Istvan Kopar (VS)Tradewind 35 Papegaaiduiker 9328 5.7-knopen 4614
5 Tapio Lehtinen (FIN) Gaia 36 Asteria   11078   2.5-knopen  6464

Gepensioneerd

Ertan Beskardes (GBR) Rustler 36 Luie Otter
Kevin Farebrother (AUS) Tradewind 35 Sagarmatha
Nabil Amra (PAL) Biskaje 36 Liberty II
Philippe Péche (FRA) Rustler 36 PRB
Antoine Cousot (FRA) Biskaje 36 Metier Intérim
Zijn Wiig (NOR) OE32 Olleanna
Abhilash Tomy (IND) Suhaili-replica Thuriya
Gregor McGuckin (IRE) Biskaje 36 Hanley Energy Endurance
Francesco Cappelletti (ITA) Uithoudingsvermogen 35 007
Loïc Lepage (FRA) Nicholson 32 Laaland
Susie Goodall (GBR) Rustler 36 DHL Starlight
Mark Sinclair (AUS) Lello 34 Kokosnoot

Chichester-klasse

  1. Igor Zaretskiy (RUS) Endurance 35 Smaragd
Spotlight-baan

Sociale media en administratie

Kingsbridge (Devon)

Wills Marine is op zoek naar een enthousiast en getalenteerd individu om het groeiende verkoop- en marketingteam te ondersteunen. Deze fulltime rol omvat het ondersteunen van Wills Marine bij het realiseren van zijn marketingstrategie via alle kanalen, waaronder online, sociale media, communicatie, SEO en data-analyse.

Volledige functieomschrijving »

Reacties zijn gesloten.