Reddingsboot Cowes sluit zich aan bij reddingsmissie na ontmasten jacht
De mast van een jacht van 41 voet stortte gistermiddag halverwege Solent neer, waardoor de reddingsboot Cowes RNLI en de reddingsboot Gosport ter plaatse kwamen.
De mast bleef, samen met zeilen en tuigage, over de stuurboordzijde van Amalie hangen, hoewel de vier inzittenden van het jacht - twee mannen en twee vrouwen - aan verwondingen ontsnapten.
Bemanningsleden van beide reddingsboten zwermden over het jacht, dat gecharterd was, om een volledige beoordeling uit te voeren.
Toen een zware poging om de mast weer op het jacht te hijsen mislukte, werd uiteindelijk besloten om deze samen met tuigage en zeilen los te snijden. Cowes-bemanningslid, Piers Tylor, ging aan de slag met de taak, met behulp van een ijzerzaag en een boutensnijder.
Reddingsbootleden van Cowes en Gurnard controleren het kreupele jacht. RNLI/George Chastney
De scheiding van het jacht werd urgenter toen er tekenen waren dat de boot al snel onder de waterlijn kon worden geboord doordat de mast tegen de romp wreef.
Mast, zeilen en tuigage mochten uiteindelijk naar de zeebodem zinken, hoewel een lijn aan een markeringsboei ervoor zorgde dat ze later allemaal veilig door een commercieel vaartuig konden worden geborgen.
De reddingsboot van Cowes begon het kreupele jacht naar Haslar Marina te slepen, maar toen werd de taak overgenomen door de reddingsboot van Gosport.
De reddingsboot van Cowes, met Laurie O'Callaghan aan het roer, was bijna drie uur weg geweest van het station, ging net na 2 uur te water en keerde om 5 uur terug.
