Samenwerking geeft een economische boost aan Fowey Harbor

Fowey Harbor heeft een verlenging van 180 meter toegevoegd aan de pontonligplaats aan de wal, die volgens de Fowey Harbour Commissioners de commerciële activiteit in de haven zal diversifiëren en de lokale economie een boost zal geven door de aantrekkingskracht van de haven als een toevluchtsoord voor lokale boten en cruisejachten te vergroten .

Het project was een samenwerking tussen pontonfabrikant, Inland and Coastal Marina Systems (ICMS), lokale maritieme civiele aannemer, KML Piling en Fowey Harbour Commissioners, waarbij het haventeam optreedt als projectmanagers en het heien en installeren van de pontons zelf coördineert.

ICMS ontwierp en leverde haar standaard vrijetijdspontons met een unieke massieve composiet anti-slip dek. De nieuwe pontons kregen een frisse nieuwe look en feel en werden gemaakt met speciale aanpassingen om ze aan te sluiten op de bestaande eenheden, waardoor de beperkte ruimte in de haven werd geoptimaliseerd.

“Samen hebben we kunnen leveren Haven van Fowey meer slaapplaatsen voor hun budget”, zegt Jon Challis, verkoopmanager bij ICMS. “Iedereen heeft zijn of haar specifieke vaardigheden en kennis optimaal bijgedragen. We konden ons concentreren op de productie van de pontons, die binnen een zeer specifiek tijdsbestek moesten worden afgeleverd.”  

Plaatsvervangend havenmeester, Jonathan Pritchard, merkt op: “De communicatie tussen alle betrokkenen was ongeëvenaard. Dit betekende dat we de pontons konden leveren, lossen en installeren zonder gevolgen voor de andere commerciële activiteiten van de haven. Door gebruik te maken van de middelen die we hier in de haven ter beschikking hebben, konden we dure mobilisatie door externe aannemers vermijden, wat zowel tijd als geld bespaarde.  

“We zijn erg blij met de nieuwe ligplaatsen die de lokale economie echt een boost zullen geven, sterker nog, ze zijn allemaal al bezet. Onze nieuwe ligplaatshouders zijn vooral onder de indruk van de stabiliteit van de pontons en hebben commentaar geleverd op de met glas versterkte betonnen vlonder, die volgens hen veel beter aanvoelt dan de houten vlonder die ze gewend zijn.”