Clipper Round the World Yacht Race 6, dag 2

Een allegaartje van omstandigheden heeft de vloot erg druk gehouden tijdens de tweede racedag in Race 6: The Wondrous Whitsundays race, maar de belangrijkste focus voor elk van de elf teams is de nauw op elkaar afgestemde race naar de komende Score Gate.

Met veel van de teams die ervoor kiezen om van de loxodroom af te wijken en naar de Scoring Gate te gaan, en met de top tien teams gescheiden door slechts 37 zeemijl (nm), staat de druk op de als eerste geplaatste Garmin, die zijn Joker heeft gespeeld tijdens dit ras.

Schipper Gaëtan Thomas legt uit: “De tactieken zijn voor ons momenteel vrij ingewikkeld, aangezien er nogal wat boten naar de Scoring Gate lijken te gaan.

“Omdat Garmin zijn Joker heeft gespeeld, moeten we meer nadenken over het eindresultaat, aangezien elke positie een winst of een verlies is van het dubbele van de punten; als we een positie verloren om naar de Scoring Gate te gaan, wat niet zal helpen, aan de andere kant met wat lichte wind / windgaten voor de boeg, lijkt het erop dat we allemaal weer ingepakt zullen zijn voor ronde nummer twee richting de Elliot Brown Ocean Sprint. ”

Sanya Serenity Coast neemt vandaag de tweede plaats in en de Scoring Gate speelt ook zwaar in de geest van het team, en schipper Wendy Tuck kijkt ernaar uit om te zien hoe het allemaal uitpakt bij de nadering: "Er is ongeveer een handvol van ons die zou kunnen grijpen de punten, maar zo eenvoudig is het niet. Net voordat we er zijn, zal de wind gaan liggen, dus het zal interessant worden…”

In alweer een nieuwe shake-up aan de top van het klassement, neemt Liverpool 2018 de derde plaats in, terwijl PSP Logistics opnieuw een gedurfde tactische zet deed en naar het oosten trok. Lance Shepherd, schipper van Liverpool 2018 meldt: “We hebben de oproep gedaan om voor de Scoring Gate te gaan (zoals het grootste deel van de vloot lijkt) en de race is begonnen. We kunnen jullie allemaal zien op AIS en we doen ons best om als een speer naar de Score Gate te rennen.”

Race 6 Dag 2 – Huidige posities – Clipper Round the World Yacht Race © Clipper Race

Elders in de vloot neemt Dare To Lead de vierde plaats in, met Visit Seattle op de vijfde en Nasdaq op de zesde plaats. Maar de posities zijn nog steeds heel erg belangrijk en Dare To Lead Skipper Dale Smyth merkt op: “Het is tot nu toe een erg strakke tactische race met de Race Viewer die ons vanmorgen even op de eerste plaats weerspiegelt.

“Om eerlijk te zijn, bijna de hele vloot is verspreid in een oostwestlijn en met de opkomende windgaten en algemene verwarring kan dit vrij gemakkelijk leiders naar achteren en staarten naar voren betekenen. Ik denk dat we voor het einde veel veranderingen gaan zien. Het enige wat we kunnen doen is constant en goed blijven zeilen.”

Qingdao blijft ook heel goed bij de koplopers ondanks dat het in de tweede helft van de vloot op de zevende plaats staat en ook de op de achtste plaats HotelPlanner.com zit hem op de hielen.

Over de hele vloot hebben teams genoten van een pauze van de slopende tegen de wind in en hadden ze de afgelopen 24 uur zelfs wat tegen de wind in. Hoewel dit betekende dat teams regelmatig het zeil moesten verwisselen, was het een welkome afwisseling van het leven in een hoek van 45 graden, vooral op het als negende geplaatste GROOT-Brittannië en de tiende geplaatste Unicef.

De schipper Andy Burns van GROOT-Brittannië zegt: "De wind is vanmorgen geleidelijk gedraaid om van achter de boot te komen en heeft ons in staat gesteld te stoppen met tegen de 30 knopen wind aan te slaan en een toenemende zeetoestand te veroorzaken."

Met Bob Beggs, schipper van Unicef, toe te voegen: “Unicef ​​had een interessante nacht met wisselende windrichting en snelheid, riffen ingestopt en uitgeschud, gecombineerd met voorzeilveranderingen hebben ons bezig gehouden. Dit werd gevolgd door een snelle verandering van bovenwindse naar benedenwindse omstandigheden. De nu bijna rechtopstaande hoeken maken het verplaatsen naar beneden minder vergelijkbaar met leven op een klimrek.”

Na een gewaagde zet om naar het oosten van het hoofdpeloton te gaan, staat PSP Logistics op dag 2 op de elfde plaats, maar met wisselende omstandigheden voor de boeg, kan het team de beloning oogsten van de verloren positie in het klassement.

Vooruitkijkend wordt het een fascinerende race naar de komende Score Gate met windomstandigheden die de komende 24 uur erg licht en lastig zullen worden voor teams. De lichtomstandigheden kunnen ook leiden tot grote veranderingen op het klassement, waarbij teams die goed kunnen presteren bij weinig wind de kans grijpen om voor te lopen op het hoofdpeloton.

Race 6: De Wondrous Whitsundays Race zal eindigen in Abell Point Marina, Airlie Beach en de vloot zal naar verwachting tussen 13 en 15 januari arriveren, voorafgaand aan de inaugurele Whitsundays Clipper Race Carnival.

Blijf op de hoogte van de laatste positie-updates per uur, die voortdurend veranderen, via de Clipper Race Viewer en lees Skipper-blogs volledig op de Teampagina's.