Clipper Race: Een zware 24 uur

Na een eerste 24 uur testen tegen de wind in Race 6: The Wondrous Whitsundays Race, blijft de Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race-vloot dicht bij elkaar met iets meer dan een zeemijl als het verschil tussen de eerste vier boten op het leaderboard en minder dan 30nm die alle elf teams van elkaar scheidt.

De Australische schipper van Sanya Serenity Coast, Wendy Tuck, staat momenteel aan de leiding en meldt: "Het was een zware eerste 24 uur om tegen de wind in te gaan - een beetje zoals een race van Sydney naar Hobart er normaal gesproken uitziet."

Het zijn echter de komende tactische beslissingen die vandaag door Wendy's hoofd spelen. Ze legt uit: “Er moeten nog steeds tactische beslissingen worden genomen met betrekking tot het weer en ren je naar de Score Gate of niet. Het is nogal een eind van de Rhumb Line...'

Vlak achter op de tweede plaats staat PSP Logistics en schipper Matt Mitchell bereidt zich voor op een verandering in de windomstandigheden.

"We verwachten vanavond het begin van een front dat relatief sterke tegenwind met zich mee zal brengen, dus we hebben de boot daar net op voorbereid", zei Mitchell. "Als het front eenmaal is gepasseerd, moet het de wind een tijdje achter ons aanslepen, wat ons een mooie uitstel zal geven van de tippiness van de laatste dag of zo."

Het enige team dat zijn Joker Card in deze race speelt, is Garmin en schipper Gaëtan Thomas vervolledigt de podiumplaatsen. Thomas zei: "We hebben al een tijdje nauw contact met Sanya Serenity Coast en PSP Logistics, Visit Seattle, Dare To Lead en Liverpool 2018 zijn ook niet ver weg."

Dare To Lead, momenteel vierde, ligt verder de kust en dichter bij de Rhumb Line met schipper Dale Smyth die uitlegt dat de bemanning een beetje worstelt met de omstandigheden: “De afgelopen 24 uur waren op zijn zachtst gezegd behoorlijk brutaal. Hard tegen de wind in en iedereen voelt zich behoorlijk zeeziek. Benedendeks is het benauwd en heet en bovendeks nat, dus geen uitstel. Denk aan ons terwijl u uw comfortabele dagen doormaakt.'

Liverpool 2018 en Visit Seattle staan ​​op de vijfde en zesde positie en beide schippers melden ook een beetje zeeziekte onder hun bemanning, wat meestal gebeurt in de beginfase van een race tegen de wind in.

Liverpool 2018 Skipper, Lance Shepherd zegt: “Het leven aan boord van onze kleine roze boot was erg veerkrachtig, maar het team maakt er het beste van terwijl we de Tasmaanse kust opvaren. Natuurlijk zijn de gebruikelijke problemen ontstaan ​​met het opnieuw leren lopen op je zij en hoe je het groene monster op afstand kunt houden, maar tot nu toe gaat het goed.'

Er ontwikkelt zich een hechte strijd tussen Qingdao en HotelPlanner.com op de zevende en achtste plaats, waarbij de schipper van laatstgenoemde, Conall Morrison, meldt: "We merken dat we de afgelopen twaalf uur matchen in Qingdao en hebben de zeiltrim aangepast of een rif uitgeschud terwijl we de afstand tussen ons zien toenemen of afnemen, of hun snelheid veranderen op AIS.”

Het verst naar het westen, op de negende plaats, is Nasdaq en de bemanning is bezig geweest met evoluties onder het commando van schipper Rob Graham: “Na meer overstag te gaan dan iemand aan boord van de Nasdaq kon tellen, verlieten we gisteravond de rivier Derwent en Storm Bay en hebben sindsdien de Tasmanzee aan het verslaan.

“Ons zeilplan geleidelijk afbouwen naarmate de wind is toegenomen, door riffen en veranderingen in het voorzeil – de evoluties zijn allemaal soepel verlopen: de Nasdaq-bemanning heeft zoveel geleerd en werkt heel goed als een team en in hun horloges, en wij hebben niet had ook te veel optredens van het grote groene monster.”

De rest van de vloot bestaat uit GROOT-Brittannië op de tiende plaats en Unicef ​​op de elfde plaats, maar de schipper van laatstgenoemde, Bob Beggs, blijft optimistisch: “Tactisch hebben we nog werk voor de boeg. Achteraan staan ​​betekent ruimte voor verbetering! We zullen dus uitkijken naar een lichtere wind die voor ons ligt om de koplopers af te remmen en hopelijk de vloot te comprimeren.”

Terwijl de vloot anticipeert op een verandering in de omstandigheden, legt Clipper Race-meteoroloog Simon Rowell uit dat het weer de komende dagen behoorlijk rommelig zal zijn. "Dit front ziet eruit alsof het aan het noordelijke uiteinde van Bass Strait zal blijven en in een bijna stationaire trog zal veranderen."

De vierde etappe van de Clipper 2017-18 Race, officieel bekend als Race 4: The Clipper Telemed+ Tasman Test, omvat drie races langs de Australische kust. De 11 teams racen van Fremantle naar Sydney, Sydney naar Hobart en Hobart naar Airlie Beach in het hart van de pittoreske Whitsunday Islands.

De derde en laatste etappe van de All-Australian Leg 4 begon op 5 januari van Hobart naar Airlie Beach, met teams die naar verwachting van 13 tot 15 januari zouden finishen.

Hun volgende start is op 29 januari, wanneer ze een cursus zullen volgen voor de Chinese gasthavens van Sanya en Qingdao, waarmee Leg 5: The Asia-Pacific Leg wordt voltooid.

De All-Australian Leg is de vierde van acht etappes die deel uitmaken van de 40,000 zeemijl tellende, elf maanden durende Clipper 2017-18 Race.