Clipper Race: Langzame klim naar Sydney

Het was weer een drukke dag voor de Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race-vloot, terwijl teams naar het noorden zigzaggen naar de finishlijn van Sydney en proberen de windgaten te ontwijken, waarbij sommige teams veel meer geluk hebben in het spel dan andere.

Qingdao leidt de vloot voor de derde opeenvolgende dag en pakte ook drie extra punten nadat hij als eerste over de Score Gate was gegaan. De strijd om de leiding gaat verder met Bezoek Seattle, die als tweede de poort overstak om twee punten te claimen en sindsdien heeft gekozen om naar de Stealth-modus te gaan, en Sanya Sereniteit Kust die op de derde plaats kruiste.

Qingdao Schipper Chris Kobusch, die hard aan het pushen is voor de eerste podiumplaats van zijn team, zegt dat hij gisteren het grootste deel van de dag heeft besteed aan het zoeken naar wind, die in de late namiddag opvulde.

Hij voegt eraan toe: “Met de eerste winddraaiing naar het westen gingen we weg van Bezoek Seattle en slaagde erin om enkele kilometers op hen te winnen. Genoeg om vooraan te blijven tot de Score Gate en om de drie extra punten te scoren.

Toen we de grens overstaken, Bezoek Seattle was slechts vier mijl achter en Sanya Sereniteit Kust, terug uit Stealth Mode, acht mijl.

“Sindsdien zeilen we tegen de wind in (niet onze grootste kracht zoals het lijkt en we zijn er nog niet helemaal achter waarom) en Sanya Sereniteit Kust ligt nu nog maar 2.5 zeemijl achter ons. Bezoek Seattle bevindt zich in de Stealth-modus, maar ik weet zeker dat Nikki en haar team ook in de buurt zijn. Het ziet er dus naar uit dat het een dragrace naar de finish wordt.”

Hoewel we de precieze locatie van het team pas zullen weten als het uit Stealth komt om 1800 UTC, meldt Nikki een positieve ervaring door te zeggen: “Gewoon prachtig zeilen vandaag… zoals Phil en ik tegen elkaar zeiden – we waren op onze gelukkige plek. 15 knopen, dichtbij met volle witte zeilen, een prachtige vlakke zee, stroming met ons, wijzend in de goede richting en zon door. Absoluut geweldig.”

PSP Logistiek is het nieuwste team dat de Stealth-modus betreedt en verschijnt morgen om 0600 UTC in de Race Viewer. Schipper Matt, die gisteren op het leidende peloton aan het kruipen was, legt uit: “Gelukkig zijn we van de ene op de andere dag vaart geworden toen we besloten om offshore te gaan, weg van de Tasmaanse kust. Tot nu toe lijkt dat de juiste beslissing, aangezien sommige van de andere boten het blijkbaar moeilijk hadden.”

Vooruitblikkend, voegt Matt toe: “We hebben onderweg nog een lichte wind en we hopen vurig dat het niet te lang zal duren, en het treft anderen meer dan ons! (Sorry allemaal!)”

met PSP Logistiek en Bezoek Seattle verborgen, het is Durf te leiden volgende, gevolgd door Unicef, waarbij beide schippers een frustrerende tijd rapporteerden om vooruitgang te boeken en de beste routes te vinden bij weinig wind. Garmin volgt en heeft ervoor gekozen om de verste kustroute te nemen, langs de westkust van Tasmanië, waardoor het een goed zicht heeft op het land en de lokale fauna.

De teams die gisteren het meest werden getroffen door de windgaten, die resulteerden in enkele slangachtige afdalingen naar de diepten van het klassement, zijn HotelPlanner.com en Groot Brittanië, die momenteel de onderste plaatsen bezet.

Schipper Conall Morrison van HotelPlanner.com legt uit: “Er is vannacht niet veel wind geweest wat voor frustrerende tijden heeft gezorgd. We waren eerder opgewonden toen we de vastgelopen vloot vanuit het zuiden naderden, meer uit de kust van Tasmanië, in de hoop op minder windschaduw. Het is moeilijk om te zien hoe een bootsnelheid van 10 knopen verandert in 2, maar dat is zeilen.”

Hotelplanner.com's verlies bleek echter een winst te zijn voor Liverpool 2018 en Nasdaq, aangezien beide teams erin slaagden op de ladder te komen en in te halen, waardoor hun raceverwachtingen werden verbeterd.

Ondanks dat ze gisteren hun eigen windgat in zeilden en 15 uur lang in lichte wind vastzaten, Lance Shepherd, schipper van Liverpool 2018, op de zevende plaats, zegt dat het team iets heeft weten te bereiken om blij mee te zijn.

“We kwamen op hen (HotelPlanner.com) afgelopen nacht en kroop ons een weg langs met een razende snelheid van 3 knopen per uur, met de hele bemanning vastgelijmd aan het Nav Station,” zei Shepherd. “We zijn er ook in geslaagd om voorop te lopen voor Groot Brittanië maar ik kan zien dat Andy en zijn team iets snellere wind hebben dan wij en ze zitten ons op de hielen.”

De meest positieve voortgang van het klassement van de dag gaat echter naar Nasdaq, met schipper Rob die meldt: “Na het drama van de kitemare van gisteren, Nasdaq heeft een rustigere dag gehad, hoewel even druk als we ons een weg proberen te banen door een licht en wisselend windje ten oosten van Tasmanië.

“Aanzienlijke veranderingen in windkracht en -richting betekenen veel trim- en zeilveranderingen - we zijn de tel kwijtgeraakt van het aantal keren dat de Yankee 1, Staysail en WindSeeker zijn gehesen en gedropt sinds we gisteravond ons racemerk 'Mitchell' passeerden.

“Al dat werk lijkt zijn vruchten af ​​te werpen, want Nasdaq is gekomen van 30+ nm achter naar rechts terug met de kleine groep van HotelPlanner.com, GROOT-Brittannië en Liverpool 2018 (G'day vrienden) die allemaal aan en uit mijn AIS-scherm knipperen terwijl ik typ. We hebben ook geluk gehad dat we een stukje zuidwestelijke wind hebben gevonden die helemaal niet in de voorspelling stond, maar ons zeker een plezier doet.”

Met nog meer lichte wind voorspeld, kan het Snakes and Ladders-spel doorgaan als de laatste fasen van Race 4: The Tasman Test zich afspelen. Welke teams zullen winnen en welke zullen verliezen, moet nog worden beslist!